Nel giorno in cui appare la Model 3 da $35.000 svaniscono i saloni Tesla
La gamma Model 3 si amplia con la versione Standard Range dagli interni più spartani e con la Standard Range Plus più
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V.E.
Nissan svela IMs concept: una finestra sulla prossima famiglia di elettriche giapponesi
Al Salone Auto di Detroit i designer Nissan si sono misurati con la difficoltà di trovare la ricetta perfetta per l’auto elettrica,
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Non solo per il prezzo NIO ES6 si propone come un SUV elettrico di grandi ambizioni
Il secondo modello della startup cinese sarà un SUV cinque posti che unirà caratteristiche sportive invidiabili (0-100 km/h in 4″7) a prezzi
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Il ‘rumor’: lancio al prossimo CES di Las Vegas per la nuova Nissan Leaf E-Plus
Batteria da 60 kWh di capacità e 200 cavalli per la Leaf che punta ad essere un protagonista a lungo termine, ma
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L’autonomia della Kia E-Niro rivista al ribasso, ma resta leader tra le coreane elettriche
L’autonomia della E-Niro con batteria da 64 kWh corretta a 455 chilometri da 485, mentre quella della 32 kWh scende a 288
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Los Angeles palcoscenico del lancio della seconda generazione Soul EV, coreana non solo da città
La batteria passa da 30 a 64 kWh, come sulla “cugina” E-Niro, e adesso la compatta Soul EV non si accontenta più
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Anche no: le auto elettriche non hanno lo stesso impatto delle auto tradizionali
L’Agenzia Europea per l’Ambiente promuove i veicoli a batteria, ma ricorda che vanno inseriti in un quadro corretto di economia circolare per
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La flessibilità dei motori elettrici: dal furgone del lattaio al quarto di miglio
Per festeggiare il compleanno della sua generazione hot rod Chevrolet ha presentato la Camaro eCOPO da 700 cavalli e monta due motori
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Thunder Power produrrà in Belgio, a Charleroi, la piccola citycar elettrica Chloé
Dopo aver cercato i riflettori dei Saloni con una berlina ed un SUV, la società di Taiwan Thunder Power preferisce iniziare a
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Poco alla volta Tesla si avvicina alla Model 3 da $35.000: ma prima quella da $45.000
La nuova versione Mid Range a trazione posteriore proposta per la Model 3 si collocherà al di sotto della Long Range, che presto sarà commercializzata
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