I Mr. Wolf indispensabili all’auto sostenibile
Al contrario di quanto avveniva nel mondo dei combustibili fossili, nell’era dell’auto a zero emissioni esternalità e criticità spingono personaggi come JB
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OPINIONI
I dati sulle emissioni nel ciclo di vita completo danno energia alla filiera corta
Nuovo studio dell’ICCT conferma che l’Europa è il posto migliore per costruire veicoli e batterie a basso impatto ambientale; un segnale a
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L’auto stia attenta a non scottarsi col successo globale
Nemmeno chi guadagna molto come Volkswagen o Tesla, è al riparo dalle sorprese di un grande mercato (o del suo partito dominante);
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Restare indietro con la gamma elettrica è un vantaggio?
L’approccio sincopato alla transizione elettrica, preferito ad esempio da Mazda, appare una leva per rastrellare domanda di auto convenzionali, ma contiene un
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Splende il sole sui veicoli elettrici: durerà fino al 2050?
Pubblicata da BNEF l’edizione 2021 dell’Electric Vehicle Outlook, che mette in guardia contro la compiacenza nel ritenere cosa fatta la transizione verso
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La crisi del «Just In Time» fa bene alle… batterie
Dalla scarsità di chip a quella di container la domanda e l’offerta dopo la pandemia parlano lingue diverse e non si capiscono:
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Mandato CARB sulle emissioni dei taxi privati in California
Dal 2030 il 90% dei viaggi effettuati da Uber, Lyft & C. dovrà essere a zero emissioni locali: non è arrivato il
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La Spagna prende l’onda delle Gigafactory europee che produrranno batterie di veicoli elettrici
La corsa alle Gigafactory delle batterie che sta cercando di stare al passo col boom dell’auto elettrica ha raggiunto la Spagna. Nuria
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L’effetto-volano dell’auto elettrica su rinnovabili e produttività
L’auto elettrica avrà per le rinnovabili lo stesso ruolo che l’automobile ha avuto nell’energia del 20° secolo? E dove porta il successo
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Un 2030 senza timori per l’occupazione auto
Secondo una ricerca del Professor Ferdinand Dudenhöffer (dell’istituto CAR di Duisburg) lotta alle emissioni e lavoro non sono nemici: la transizione all’elettrico
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