Debutta in Cina il Sensing 360, la nuova generazione della guida automatizzata
Il Sensing 360 sarà introdotto su tutta la gamma Honda con molta gradualità: la casa giapponese per avvicinare il Livello 3 SAE
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AUTOMAZIONE
Col DreamDrive, Lucid sarà la prima auto col LiDAR in America
La spina nel fianco della casa di Elon Musk ha presentato un sistema ADAS che non parla di auto che si guidano
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Il 95% del tempo di guida in mano al nuovo Ultra Cruise
GM presenta una nuova generazione di sistema di guida autonoma avanzata di Livello 2 SAE: si potranno tener le mani lontane dal
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Citroën con lo Skate svela un «concept» a tempo pieno
Skate è una piattaforma flessibile per veicoli elettrici a guida autonoma, su cui i progettisti Citroën hanno immaginato di fissare gusci di
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Pronto a iniziare i test il «robotaxi» su base ID Buzz
Al Salone di Monaco giocava in casa la filiale tedesca di Argo AI che ha allestito hardware e software per cinque prototipi
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Svelate le prime immagini del «robotaxi» Motional
Al Salone Auto di Monaco si potrà vedere come sarà il veicolo autonomo realizzato dalla joint venture tra Hyundai e Aptiv sulla
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È Tesla, guida da solo, ma non è un’auto
Anche all’AI Day Elon Musk riesce a creare la sorpresa svelando il Tesla Bot: robot umanoide guidato da hardware e software comuni
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Dai test all’app: i passi avanti dei robotaxi Argo AI
Robotaxi Ford guidati dalla tecnologia a guida autonoma messa a punto da Argo AI, saranno presto disponibili per servizi al pubblico nelle
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Un Transit per studiare le reazioni alle consegne a guida autonoma
Ford ed Hermes esplorano il futuro delle consegne dell’ultimo miglio con veicoli a guida autonoma verificando le possibili interazioni della clientela europea
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Perché Volvo Cars punta ai dati reali, più che alle simulazioni
La dotazione di sensori, chip e software delle future Volvo sarà ancora più utile e meglio sfruttata, ritiene la casa svedese, se
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