Dai test all’app: i passi avanti dei robotaxi Argo AI
Robotaxi Ford guidati dalla tecnologia a guida autonoma messa a punto da Argo AI, saranno presto disponibili per servizi al pubblico nelle
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AUTOMAZIONE
Un Transit per studiare le reazioni alle consegne a guida autonoma
Ford ed Hermes esplorano il futuro delle consegne dell’ultimo miglio con veicoli a guida autonoma verificando le possibili interazioni della clientela europea
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Perché Volvo Cars punta ai dati reali, più che alle simulazioni
La dotazione di sensori, chip e software delle future Volvo sarà ancora più utile e meglio sfruttata, ritiene la casa svedese, se
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Via all’integrazione su larga scala dei LiDAR Luminar nella gamma Volvo
Il SUV elettrico Volvo erede di XC90 sarà equipaggiato di serie con LiDAR Luminar e super computer Nvidia basati sull’intelligenza artificiale per
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Sulle Tesla per gli americani i radar sono già storia
La casa di Elon Musk non è sola nel cercare la semplificazione dei sensori di guida autonoma avanzati: ci provano anche Baidu
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Baidu punta a «robotaxi» basati sul solo V2X
Creare veicoli ad elevata automazione senza costosi sensori e impegnativi computer di bordo? Ci prova Apollo Air, affidandosi a infrastruttura smart, 5G
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La flotta di robotaxi ID Buzz in moto nel 2025
La tecnologia di hardware e software della startup Argo Ai testata in Germania a partire dalla prossima estate, per consentire alla divisione
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Aggiornata la tassonomia SAE J3016 sulla guida autonoma
La nuova versione della tassonomia SAE J3016 è pronta e, un po’ a sorpresa, a richiedere più lavoro sono stati i Livelli
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La forza del laser non ha lati oscuri per il LiDAR Argo AI
La startup presenta un sensore con fotodiodi Geiger-mode e un’altissima lunghezza d’onda: vedranno fino a 400 metri i sistemi dell’azienda partner dei
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Senza mani: ora anche su alcune Ford, col «BlueCruise»
Su oltre 100.000 miglia di strade del Nord America, i clienti di pickup F-150 e SUV elettrici Mustang Mach-E saranno i primi
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