Sulla BMW Serie 7 assistenza alla guida a doppio Livello, 2 e 3
Il BMW Highway Assistant di Livello 2 è per maggior comfort nei lunghi viaggi, il BMW Personal Pilot sale al Livello 3 per consentire varie attività all’automobilista negli ingorghi
Per il momento si tratta ancora di un sistema di assistenza alla guida ad elevata automazione riservato al solo mercato tedesco e come scontato il dispositivo è soltanto un optional in vendita al prezzo di €6.000; tuttavia BMW propone da questa estate a un ristretto pubblico una doppia funzione combinando il Livello 2 e il Livello 3 presenti nella tassonomia SAE.
In Germania già è presente l’indispensabile impalcatura regolatoria necessaria a consentire a case premium come Mercedes-Benz di proporre sistemi di guida avanzati di Livello 3. BMW ha scelto di cercare e ricevere l’approvazione a combinare insieme nello stesso veicolo, la Serie 7 per iniziare, un sistema di assistenza alla guida di livello 2 (montato sul BMW Highway Assistant) e un sistema di Livello 3 sotto forma di BMW Personal Pilot L3.
I vantaggi di entrambi i sistemi nella stessa vettura si distinguono in differenti situazioni di traffico: la funzione avanzata di Livello 2 aumenta notevolmente il comfort nei viaggi a lunga distanza, soprattutto grazie alla sua capacità di funzionare a velocità fino a 130 km/h.
Il BMW Highway Assistant è una funzione aggiuntiva del sistema ADAS di assistente di sterzo e di controllo della corsia che può essere utilizzata sulle autostrade con carreggiate strutturalmente separate. Su questi tratti di strada, il guidatore può staccare le mani dal volante per periodi più lunghi e metterle comode, purché continui a prestare attenzione a ciò che accade sulla strada e sia in grado di riprendere il controllo dello sterzo in qualsiasi momento.
Durante la guida in modalità parzialmente automatizzata, la BMW Serie 7 berlina è anche in grado di effettuare cambi di corsia senza che il guidatore debba riprendere in mano il volante, grazie all’Active Lane Change Assistant.
Dispositivo ed attuatori eseguono i movimenti di sterzo necessari per la manovra di sorpasso e regolano la velocità del veicolo non appena la situazione del traffico lo consente. La persona seduta al volante può avviare il cambio di corsia suggeritogli dal sistema guardando soltanto nello specchietto retrovisore esterno per confermarlo.
La guida altamente automatizzata di Livello 3 consente al conducente di staccare le mani dal volante e anche di distogliere in modo temporaneo l’attenzione dalla strada. La funzione BMW Personal Pilot L3 della Serie 7 consente quindi ai clienti di delegare completamente il compito di guida all’auto, sia pure solo in determinate condizioni che iniziano dalla velocità limitata a 60 km/h, in questo caso potendo però distogliere del tutto lo sguardo dalla strada.
I sistemi altamente automatizzati sono in grado di assumere completamente il controllo della guida in situazioni specifiche, ad esempio in caso di ingorghi in autostrada. Ciò consente al conducente di svolgere anche altre attività in auto, come telefonare, scrivere messaggi, lavorare o guardare video in streaming.
Il conducente dovrà però sempre essere pronto a riprendere il controllo entro pochi secondi quando l’auto lo richiedesse, malgrado la bassa velocità di esercizio, ad esempio nel caso si verifichi la presenza di cantieri per lavori stradali.
La combinazione di tutti questi sistemi di assistenza alla guida all’interno di un unico veicolo rappresenta un progresso significativo e offre una serie completa di funzionalità per una guida più confortevole e rilassante sia nei viaggi lunghi che in quelli brevi.
