Herbert Diess oggi ha convinto anche i verdi: riuscirà a fare lo stesso con Wolfsburg?
Nei nuovi obiettivi Volkswagen 22 milioni di auto elettriche suddivise in 70 modelli dei vari marchi da vendere nella prossima
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Volkswagen
Nel tris di concept elettrici di Ginevra sarà quello SEAT a battere sul tempo i cugini
Nel 2020 dallo stabilimento dedicato alla piattaforma MEB a Zwickau uscirà la versione di serie della SEAT El-born, dal 2021
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Il nuovo mondo della mobilità elettrica sarà tutto un Buggy (e dovevamo saperlo)
Il gruppo Volkswagen apre la piattaforma MEB a terze parti per essere certa che le auto elettriche siano fatte per
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Colossi ma non rivali: ecco perché Volkswagen e Microsoft ora vanno a braccetto
Volkswagen e Microsoft hanno scelto Berlino, ormai capitale globale del digitale, per svelare come il cloud sia sempre più un
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L’economia circolare per i gruppi auto è il “vaccino” contro l’instabilità delle commodities
Cobalto, manganese, nickel e naturalmente litio sono materie prime che tengono sveglio chi deve garantire che il flusso di materiali
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(Forse) la prima Volkswagen nativa elettrica si chiamerà ID.3, (di certo) avrà un’impronta CO2 neutra
La nuova generazione di auto di Wolfsburg basata sulla piattaforma elettrica MEB ridurrà gli effetti sul clima per oltre un
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Si avvicina il momento del semaforo verde per la prossima joint-venture tra VW e Ford
Ford sarebbe più vicina a convincere Volkswagen ad investire in Argo AI valutando $4 miliardi la società che sta sviluppando
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A Ginevra anteprima per il buggy Meyers Manx in versione zero-emissioni
Dopo il concept ID Buzz basato sullo storico Microbus dei figli dei fiori, Volkswagen attinge ancora all’iconografia californiana proponendo un
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Affidata a Volkswagen Group Components la responsabilità del settore batterie per auto elettriche
Per prepararsi alle sfide della produzione di massa di modelli sviluppati attorno alla piattaforma elettrica MEB, dal primo gennaio VW
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Ford lucida i gioielli di famiglia perché brillino al prossimo appuntamento con Volkswagen
La casa di Dearborn conferma versioni ibride e full electric per la sua “macchina da soldi” F-150, e starebbe anche
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