La «citycar» elettrica cinese che fa mangiar la polvere a Elon Musk
395.451 consegne nel 2021 dopo le 139.925 del 2020: la Wuling Hongguang Mini EV ha inventato un mercato tutto suo e scavalcato
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General Motors
Trattativa per una «Gigafactory» tra Honda e LG Energy Solution
Insolita alleanza alle porte tra coreani e giapponesi in cui la regione interessata, il Nord America, è la spiegazione: replica quella che
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Ora è duello di «pickup» elettrici, col lancio del Chevy Silverado EV
General Motors a Las Vegas lancia il suo pickup a zero emissioni locali da grandi numeri: un modello che, più che il
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Per il mercato americano Acura parte dal SUV elettrico ADX
La marca premium giapponese ha depositato il marchio ADX per il primo modello elettrico basato sulla piattaforma Ultium comune a General Motors:
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I primi Hummer elettrici arrivano nelle mani dei clienti
Già completati i primissimi esemplari di produzione presso la Factory Zero di Detroit-Hamtramck, le consegne dei GMC Hummer EV sono partite, come
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7 giorni di business che cambia la mobilità: 6 – 12 dicembre 2021
I protagonisti della settimana: 24M, ABB, Amply Power, BMW, BP, GlobalFoundries, GM, Inova, LG Energy Solutions, Lucid Motors, Mobileye, Northvolt, Umicore, Uniti,
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7 giorni di business che cambia la mobilità: 29 novembre – 5 dicembre 2021
Protagonisti della settimana: Cummins, DB Schenker, Entek, Factorial, GM, Grab, Mercedes-Benz, Nexeon, Panasonic, Posco, Prime Planet, Stellantis, Volta Trucks 29 novembre: tra
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7 giorni di business che cambia la mobilità: 22 – 28 novembre 2021
I protagonisti della settimana: Black Rock, GM, Ionity, Koch Industries, Pure Watercrafts, Renault, Spectralis, Tsingshan, Volvo, Vulcan Energy, WeLion, Whylot 22 novembre:
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SES avvicina il debutto delle celle ibride con anodi al litio metallico
Superati molti scogli tecnologici, la startup SES ha appena ultimato i primi prototipi di celle da 107 Ah che si prepara a
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Il costo per i fornitori di batterie del richiamo alle Bolt: $1,2 miliardi
Alla divisione LG Energy Solution toccherà il 66% dell’onere e alla “cugina” LG Electronics il rimanente 44%, mentre a GM resterà da
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