Meno velocità, più sicurezza, sugli shuttle elettrici senza pilota
Bosch e altri partner hanno presentato i risultati del Project 3F, iniziativa mirata ad ampliare la sicurezza degli shuttle senza pilota per
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Bosch
Bosch ha deciso di costruire batterie per auto mild hybrid ad Eisenach
Il gruppo tedesco ha già un accordo con la cinese CATL per produrre celle per sistemi 48V per le auto ibride leggere,
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Le novità del CES 2020 non sembrano quelle di un’edizione che confonde la vista
Anche quest’anno a Las Vegas i robot non mancheranno, ma negli stand, da quello Bosch ad Ambarella, da ProLogium a Segway, il
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Bosch entra nel settore dei sensori laser, presentando il suo LiDAR al CES di Las Vegas
Il colosso tedesco della fornitura automotive Bosch apre ai sensori laser: già presente nei sistemi ADAS, radar, camere, conta sulla sua massa
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Nel centro di San Josè parte il progetto-pilota dei robo-taxi sviluppati da Mercedes-Benz e Bosch
Dopo due anni e mezzo di collaborazione, simulazioni e test al chiuso dei centri prove i robo-taxi messi a punto da Mercedes-Benz
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Dagli airbag ai pirofusibili, la sicurezza passa dai chip anche per tagliare la corrente
Bosch annuncia che il suo circuito integrato CG912 è pronto anche per un impiego negli impianti delle auto elettriche: in caso di
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Dal 2022 partirà la produzione Bosch di tecnologia fuel cell su larga scala
La collaborazione tra Bosch e lo spin-off Volvo Powercell Sweden consentirà ai tedeschi di entrare nel nuovo settore, controbilanciando la contrazione della
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Tutte le quote della joint venture EM-motive passano a Bosch, che si rafforza nel settore dei motori elettrici
Daimler è uscita da una società avviata insieme al primo gruppo globale della fornitura quando ancora i motori elettrici automotive avevano bassi
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Nel business del car sharing entra Bosch coi furgoni elettrici di StreetScooter
I furgoni elettrici low-cost creati dalla divisione di DHL/Deutsche Post saranno disponibili per i clienti di alcuni punti vendita della catena tedesca del
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Perché sprecare ancora tutta l’energia cinetica di tre assi di un mezzo pesante?
Grazie ai motori elettrici eAxle Bosch vuol rigenerare l’energia delle frenate dei bisonti della strada e far risparmiare fino a 9.000 litri
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