Una dote di 45 km d’autonomia solo elettrica per l’ammiraglia Audi
Svelati i nuovi listini delle Audi A8 ed S8: sui modelli ultra-luxury di Ingolstadt disponibili versioni ibride ricaricabili e mild a 48volt
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Audi
€480 milioni per portare a 65 GWh la capacità LG Chem in Polonia
Il prestito dalla Banca Europea per gli Investimenti contribuirà a fare del sito di Wroclaw una delle fabbriche di batterie più grandi
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Dopo aver raddoppiato le E-tron S adesso Audi triplica i motori
Al Salone di Ginevra anteprima per le E-tron S: non solo più cavalli, un’esercitazione tecnica sul torque vectoring che attinge alla toolbox
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La riscossa della Vecchia Europa: quei SUV premium davanti ai modelli luxury Tesla
La clientela dei principali mercati europei ha gradito moltissimo Model 3, ma dall’inedita sfida coi modelli di fascia alta Tesla sono usciti
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I conti 2019 dei marchi premium tedeschi, in bilico tra parole e fatti
Grazie al contesto europeo e a quello cinese Mercedes, BMW ed Audi festeggiano; a dispetto di quote ancora piccole per i modelli
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Audi migliora l’efficienza del SUV elettrico E-tron, portando l’autonomia a 436 km
Degli aggiornamenti appena introdotti sulla E-tron Sportback beneficerà anche la produzione del modello Audi uscito per primo, e il prezzo base resterà
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Al Salone di Los Angeles Audi E-tron Sportback: il SUV sportivo da 446 km di autonomia
L’elettrica dei quattro anelli più sportiva si presenta subito più efficiente dell’E-tron originale. Non è solo aerodinamica: migliorati attriti, raffreddamento ed usabilità
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Dal 2020 la produzione del SUV elettrico medio Audi Q4 E-tron avverrà a Zwickau
Nella fabbrica modello della Sassonia oltre alle “elettriche per tutti” dei marchi Volkswagen e SEAT nasceranno anche le elettriche premium Audi, cominciando col
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Quella tentazione di guardare di là, mentre è il momento di guardare di qua..
Francoforte archivia il poker di concept elettrici Audi di Marc Lichte col buggy AI:Trail, ma l’era difficile alle porte rivaluta la concretezza:
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Prima di fine anno nelle concessionarie Audi E-tron 50 Quattro, versione base del SUV elettrico tedesco
Il modello entry-level disporrà di batterie con capacità di 71 kWh, per oltre 300 chilometri di autonomia misurati con ciclo WLTP, potenza
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