Strasburgo approva la fine delle vendite delle auto termiche dal 2035
L’assemblea plenaria del Parlamento Europeo ha respinto le richieste di rallentare la transizione verso una mobilità che faccia del tutto a meno
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POLICY
Confermato l’obiettivo 2035 per il bando europeo alle auto termiche
Con una maggioranza non schiacciante, la Commissione Ambiente ha approvato le proposte dell’esecutivo per vietare dal 2035 la vendita di veicoli a
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Il Parlamento europeo approva la nuova direttiva sulle batterie
Più attenzione al riciclo, più cura nella certezza dei costi umani imposti alla filiera (soprattutto quella estrattiva) nelle nuove norme che diventeranno
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Tutti d’accordo sulle garanzie minime di durata delle batterie
I produttori di auto elettriche e ibride già dal 2023 potrebbero essere tenuti a fornire garanzie sulla durata delle batterie ai consumatori
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Norme americane più rigide sono un assist all’auto elettrica
Dopo anni di frizioni, la Casa Bianca e Detroit ora sono dalla stessa parte su tagli alle emissioni delle auto convenzionali e
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Bruxelles col Carbon Border Adjustment Mechanism protegge le batterie
Nel pacchetto sul clima della Commissione Europea, non c’è forse misura meno decisiva per la strategica manifattura continentale delle batterie del meccanismo
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Tagli del 55% alle emissioni: tra innovazione, investimenti e compensazione sociale
Oggi la Commissione Europea ha presentato l’atteso pacchetto di misure collegate e complementari dell’ambizioso piano mirato a tirare il freno al cambiamento
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Per vincere nelle elettriche la Casa Bianca punta $174 miliardi
Nell’uovo di Pasqua di Joe Biden la sorpresa sono incentivi all’offerta, sussidi alla domanda, ricerca, infrastruttura di ricarica, materie prime, manifattura, batterie
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Luci ancora accese in Europa per progetti ad alta sostenibilità
Mentre il 2020 si chiude, si definisce la filiera che inserirà le batterie nell’economia circolare e il settore dell’idrogeno verde diventa un
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Dalle auto agli aerei: tutto più sostenibile
La proposta della Commissione Europea per tagliare le emissioni 2030 del 55 per cento rispetto al 1990 influenzerà a lungo termine i
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