Le Prove Auto di Nicola Larini: Volkswagen e-Golf
La Volkswagen e-Golf inaugura la sezione delle mie prove su strada Il test-drive con cui inizia la mia collaborazione con
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Hyundai Motor investirà circa 51 miliardi di dollari entro il 2025 in innovazione
Il conservatorismo dei coreani lascia il posto a una strategia audace con investimenti in elettrico, fuel cell e in tutte
Oggi “battesimo” della nuova joint venture tra LG Chem e GM (che così terrà un piede in Ohio)
I partner già collaborano per le batterie di Chevy Bolt ed ibride; investiranno oltre $1 miliardo ciascuno in un nuovo
Top3: Italia – auto elettriche più vendute – novembre 2019
1. Smart Fortwo (426); 2. Renault Zoe (254); 3. Tesla Model 3 (102) Il mercato italiano a novembre ha accolto
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Pechino fissa per il 2025 l’obiettivo di una quota di auto elettriche al 25% del mercato
Il ministero dell’Industria punta a espandere velocemente la quota di veicoli elettrificati che nel 2018 era al 4%: favorevole la
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Renault investe in Nino Robotics, la startup delle carrozzine elettriche e connesse
Renault farà da mentore a Nino Robotics, per supportare lo sviluppo e l’industrializzazione delle soluzioni di mobilità della startup: a
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Il secondo capitolo dello “studio svedese” non piacerà ai contestatori dell’auto verde
Lo studio dell’Istituto di Ricerca Svedese per l’Ambiente del 2017 appena aggiornato, indica valori di emissioni di gas clima-alteranti prodotti
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Top3: Italia – auto elettriche più vendute – novembre 2019
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Col crowdfunding Sono Motors cerca libertà e la sopravvivenza della sua Sion solare
Voltando le spalle alle istanze di finanziatori che chiedono crescita aggressiva e rapidi profitti i fondatori scelgono la sostenibilità del
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Dieci articoli da non perdere su auto elettriche, mobilità, innovazione: settimana 24 – 30 novembre 2019
CINQUE ARTICOLI CHE CI È PIACIUTO SCRIVERE QUESTA SETTIMANA “Le batterie delle MG ZS EV presto commercializzate in India hanno
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L’agenda protezionista fa soffrire l’auto convenzionale globalizzata e senza un’alternativa innovativa
Le catene del valore lunghe favorite dall’automotive convenzionale sono a rischio, ma la loro crisi è un problema anche per
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Le batterie delle MG ZS EV presto commercializzate in India hanno già una seconda vita
Non occorre il genio di Alan Turing per sapere che a fine vita le celle delle batterie devono finire in
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