Caterpillar continua a preparare il futuro, col 793 elettrico
Il colosso americano dei mezzi d’opera e da cava ha svelato ai maggiori gruppi estrattivi un mezzo per elettrificare l’attività nelle miniere,
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MATERIE PRIME
In Canada un giro di vite sugli investimenti cinesi nel litio
L’esecutivo di Ottawa si muove per difendere la filiera di batterie e auto elettrica: tre società cinesi ritenute riconducibili al controllo del
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Non c’è un attimo di tregua nella crescita di fornitori come POSCO Chemical
I conti brillanti di POSCO Chemical sono dovuti a un impegno e a una quota crescente del settore dei precursori e materiali
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Carenza di materie prime: la nuova grande sfida per l’industria delle batterie
Spazio a un argomento essenziale per il futuro delle batterie: l’autore è Iñigo Careaga, Business Analyst presso CIC energiGUNE, dal cui blog
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Stellantis investe nel litio Vulcan Energy ottenuto dalla geotermia
Il gruppo auto punta €50 milioni sulla crescita della filiera del litio decarbonizzato dell’Alta Valle del Reno; e c’è anche una possibile
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I prezzi del litio ancora bollenti, come alcuni bilanci
I gruppi estrattivi leader come Albemarle ed SQM sono presi tra utili e ricavi da record e adeguamento della capacità che non
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Fibrillazioni anche nella fornitura della grafite per le batterie?
La catena della fornitura per le celle dei veicoli elettrici potrebbe avere di fronte un deficit strutturale già nel 2023 o 2024:
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Ci sono metalli a sufficienza per 14 milioni di auto elettriche
Già nel 2023, senza attendere 2030 o 2040, secondo la ONG Transport and Environment ci saranno abbastanza nichel e litio per soddisfare
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Quello che il nichel e il Canada insegnano sulla sostenibilità
Perché di botto BASF, General Motors, POSCO, Northvolt si mettono in fila per lavorare in Quebec o a Terranova? La risposta breve:
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Volkswagen stringe accordi sulle materie prime con Tsingshan e Huayou Cobalt
Volkswagen, in cerca di certezze a lungo termine sulla catena della fornitura per il suo primo mercato (la Cina), lancia un “salvagente”
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