Sulla Citroën C5 X l’ibrido plug-in non è un quiz
Nascerà in Cina la nuova Citroën C5 X per il segmento D: si tiene a cavallo tra estetica da SUV, berlina e
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Stellantis
Sulla Jeep più europea, tutto nuovo tranne il nome
Un quarto delle consegne del C-SUV Stellantis sono già ibride plug-in; la nuova Compass aggiunge a più sostenibilità più sicurezza con sistemi
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Entro fine anno i primi furgoni «fuel cell» + «plug-in»
Stellantis ha varato il progetto franco-tedesco che prevede una piccola serie di furgoni coi marchi Opel, Peugeot e Citroën in cui coesisteranno
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La prima Jeep al 100% elettrica attrae come un Magneto
La casa americana per il concept Wrangler Magneto, prima Jeep a zero emissioni locali, ha scelto una batteria da 70 kWh, un
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500 elettrica sarà la “zecca” della moneta virtuale di Kiri
Stellantis premia i clienti di 500 elettrica con un sistema di remunerazione dei comportamenti di guida più sostenibili assegnando ai guidatori di
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Nella Peugeot 308 continuità e voglia di crescita
La compatta francese cresce in dimensioni e in scelte di motorizzazione, che accolgono la sempre più richiesta propulsione ibrida plug-in con due
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Ora Tavares vuole molte più 500 e 208 elettriche
L’amministratore delegato portoghese spinge Stellantis verso quote di vendite di elettriche più ambiziose, e definisce le ibride un successo destinato a breve
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Il multispazio elettrico Stellantis uno e trino
Completate le presentazioni dei multispazio Citroën, Opel, Peugeot in uscita a primavera: condivideranno pianale EMP2, batteria da 50 kWh, motore elettrico da
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La nuova DS 4 “made in Germany” debutta da ibrida «plug-in»
La seconda generazione della compatta è basata su una profonda evoluzione della piattaforma EMP2 dominata da componenti nuove o esclusive e fin
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Il cambio-rapido delle batterie fa nuovi proseliti
Il produttore di batterie SK Innovation investe in una società cinese attiva nel battery swap e pensa a lanciarlo in Corea, mentre
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