Dal 2028 obbligo di colonnine ultra-veloci nelle aree di servizio?
Non è una norma italiana e nemmeno europea: il governo di Berlino prevede di esigere l’obbligo di stazioni di ricarica
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ricariche
Pronte sovvenzioni UE per 4.200 colonnine e 48 stazioni di idrogeno
Due società dell’infrastruttura italiana (Atlante ed Edison Next) e le società concessionarie degli aeroporti di Roma e di Venezia saranno
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Col «V2G» la flotta DPD diventa una “powerbank” per le reti elettriche
Presso la sede di Basilea del gruppo della logistica un gruppo di partner svizzeri si dedica alla ricerca applicata fondamentale
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Debutto sui modelli del gruppo Chery per le nuove batterie «Shenxing» di CATL
Dopo il lancio a inizio 2024 sulle Exeed, Chery e CATL prevedono anche di offrire modelli adatti alle ricariche super-veloci
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La «silhouette» da 4,91 metri del Grand Kangoo elettrico s’è fatta notare a Monaco
All’IAA Mobility Renault non ha presentato solo il nuovo Scenic E-Tech ma anche quello che spera possa avere un potenziale
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I destination charger sono il “mediano” dell’infrastruttura
Le colonnine HPC attirano tutto l’interesse e i fondi PNRR, ma il successo della mobilità elettrica dipende da wallbox e
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Il «Fit for 55» adegua l’infrastruttura per le alimentazioni alternative
Presidenza di turno del Consiglio europeo e Parlamento trovano accordo su obiettivi nazionali obbligatori per colonnine di ricarica e idrogeno
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Il «best seller» Kuga Plug-In Hybrid è sempre più carico
La “Model 3 delle ibride ricaricabili” nelle vendite europee, secondo i dati raccolti ed analizzati da Ford, si rivela anche
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Benzina a €2 al litro in autostrada: e alle colonnine fuori dai caselli?
Un viaggio di poco più di 300 chilometri può costare meno con un’auto convenzionale rispetto ad una elettrica? Avendo da
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