La terza SEAT con la presa: Tarraco E-Hybrid
245 cavalli di potenza e circa 45 chilometri di autonomia massima silenziosa per la versione ibrida plug-in del SUV spagnolo, cugino primo
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ibride
Rinnovata Note, battistrada dell’ibrido «E-Power»
La terza generazione di citycar ibrida seriale Nissan svela linee più fluide e migliora l’efficienza nei consumi, meritandosi anche una versione a
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T&E è per staccare la spina ai SUV ibridi Plug-in
Nuovo dati sulle emissioni in condizioni reali dei SUV ibridi plug-in BMW X5, Volvo XC 60 e Mitsubishi Outlander fanno scattare la
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Ford ha staccato la spina alla Kuga, ma non cede sulla CO2
La scia dei problemi alla batteria del SUV compatto che già incontrava i gusti del pubblico ridisegna i piani Ford sulle emissioni,
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Per meritare consenso, all’ibrido «plug-in» occorre realismo (e autonomia)
Per un segmento elettrificato in espansione, la differenza tra teoria e pratica è sostanziale: uno studio di Fraunhofer ISI e ICCT auspica
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Torino e FCA all’avanguardia nei sistemi di «geofencing»
Il Turin Geofencing Lab è il progetto che sta perfezionando i test con Jeep Renegade ibride plug-in che passeranno automaticamente in propulsione
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Pronti foto e listino per la nuova ibrida plug-in BMW X2 xDrive25e
Disponibile da luglio anche in Italia l’ibrida ricaricabile di Monaco di Baviera: è una trazione integrale da 220 cavalli con velocità massima
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Per elettrificare il nuovo Kia Sorento si parte dall’ibrido convenzionale
Al Salone di Ginevra farà il suo esordio la quarta generazione di Kia Sorento, sei anni dopo la precedente; ma per vedere
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Entro il 2020 tutta la gamma pickup e SUV Ford si converte all’ibrido
Festeggiati ricavi e margini di pickup e SUV, Ford prepara la trasformazione verso il futuro cominciando da ibrido ed assistenza alla guida Co-Pilot360
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Nissan si incammina su una formula ibrida poco battuta
La casa giapponese con l’e-Power capovolge il concetto di range extender e lo proverà presto sulla piccola Note Mostrandolo dal vivo, a
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