Insieme Volkswagen ed Enel X vogliono “Electrify Italy”
Le due aziende costituiranno una joint venture italiana paritetica per realizzare, possedere e gestire oltre 3.000 punti di ricarica HPC (fino a
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Enel X
È l’«Energy Station» a dare la carica al Pure ETCR
Nel nuovo campionato al 100% elettrico, tecnologia Enel X e HTWO vanno a braccetto per riempire di energia le celle delle Alfa,
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Sei Gigafactory di batterie: e solo per Volkswagen
Durante il Power Day, Herbert Diess svela che il gruppo è a caccia di altre quattro fabbriche di batterie in Europa per
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Nuovi investimenti verso la rete Ionity
Il network europeo basato su colonnine ultra-veloci HPC si avvia a una seconda fase di crescita: i gruppi auto aderenti al consorzio
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Enel X “sposa” la cinese che non ti aspetti
Il gruppo italiano stringe un accordo con la startup dell’auto elettrica WM Motor, che esporterà il suo SUV EX5, a partire dal
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Quei problemi di crescita della rete di ricarica
Non c’è una crisi della colonnina malgrado il boom delle vendite di veicoli elettrici del 2020; ma in Germania e Francia la
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Dal 1 marzo l’auto elettrica pagherà il parcheggio, terminata la ricarica
Per prevenire affollamento ed attese eccessive per le ricariche, Enel X inizierà a far pagare i minuti di sosta alle colonnine a
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ENEL X in Hubject, joint-venture di servizi per la mobilità: per i clienti accessibili 200.000 colonnine
La joint-venture Hubject nata da gruppi auto e utility tedesche apre al gruppo italiano che mette piede in un aggregatore di servizi
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Nuovi progetti V2G rendono sempre più interessanti le auto elettriche per le flotte
Dreev (joint-venture di EDF e Nuvve) ha già messo in rete i furgoni elettrici di una società della Gironda, si appresta a
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Benzina a €2 al litro in autostrada: e alle colonnine fuori dai caselli?
Un viaggio di poco più di 300 chilometri può costare meno con un’auto convenzionale rispetto ad una elettrica? Avendo da poco guidato
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