Batterie CATL e BYD per Toyota, e modelli elettrificati a ritmo sempre più veloce
Toyota anticipa di cinque anni al 2025 l’obiettivo di vendere 5,5 milioni di veicoli elettrificati: 1 milione di fuel cell
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CATL
Il gruppo Volvo Car divide la prossima fornitura di batterie tra CATL e LG Chem
Il contratto delle batterie per Volvo vale ricavi per miliardi dollari e durerà una decina di anni, coprendo auto elettrificate
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Là dove c’era l’erba ora c’è (o ci sarà) una Gigafactory di batterie
La corsa all’auto elettrica vuol dire anche rincorsa alla produzione di batterie: le Gigafactory che stanno nascendo in Europa per
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Balzo dei profitti per BYD crollo di quelli di CATL: gioie e dolori delle elettriche
I conti di BYD e CATL suggeriscono che anche in Cina, primo mercato globale dei veicoli elettrici e delle batterie,
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GAC NE sulla Aion S prende a bordo powertrain e batterie di ultima generazione
La cinese più recente conta sul powertrain Nidec e le batterie CATL con chimica NCM 811: forse le serviranno per
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Varata una strategica joint venture tra CATL e Geely sulle batterie auto
Creata con capitale iniziale di circa €130 milioni, CATL Geely Power Battery Co. Ltd punterà ad accelerare su celle di
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La flessibilità fa puntare €1 miliardo sul nuovo stabilimento BMW in Ungheria
Mentre i cinesi di CATL aprono una fabbrica in Germania, i bavaresi preferiscono il Centro Europa per un impianto che
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Il gruppo BMW ha votato la fiducia alle batterie della cinese CATL
Il colosso cinese fabbricherà batterie in Turingia, un impianto che faciliterà la catena della fornitura alla nuovissima generazione di BMW
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Byton per iniziare punta a produrre 150.000 berline e SUV elettrici
Al CESAsia l’ambiziosa marca cinese infarcita di tecnologia occidentale ha appena presentato il suo secondo concept: la berlina premium K-Byte
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Honda rimetterà in marcia la Fit EV e stavolta con batterie cinesi
La casa giapponese avrebbe in mente di tagliare drasticamente i prezzi, mettendo nel mirino la rivale a zero emissioni Leaf,
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