La fabbrica di elettriche Volkswagen Anhui è ormai pronta alla produzione
Il polo nella città cinese di Hefei (scelto anche come futura “casa” della Cupra Tavascan) affronta però interrogativi sul suo export futuro, coi dubbi europei sul dumping asiatico e le riduzioni di organici nelle fabbriche tedesche
Alla World Manufacturing Convention 2023 che si è aperta nella città cinese di Hefei ieri 20 settembre, Ralf Brandstätter, Presidente e CEO di Volkswagen Group China è intervenuto con un messaggio video, riporta il sito locale specializzato in veicoli elettrici Gasgoo.
Il manager tedesco ha affermato che la fabbrica di auto elettriche Volkswagen Anhui (che prende il nome dalla provincia in cui è collocata la città), inizierà in questi giorni la produzione con una capacità massima annua di 350.000 veicoli; neanche a farlo apposta quasi l’esatta capacità massima prevista dal gruppo di Wolfsburg per Zwickau, primo impianto tutto consacrato a modelli elettrici.
“La provincia di Anhui e la città di Hefei svolgono un ruolo strategico cruciale nella trasformazione di Volkswagen verso veicoli smart e completamente connessi”, ha detto Brandstätter. Volkswagen (Anhui) Automotive Company Limited è la prima joint venture aperta dai tedeschi in Cina (dopo quelle storiche con SAIC Motor e FAW e prima della collaborazione con la startup Xpeng) con pieno controllo operativo della gestione per il gruppo.
La mission è stata costruire il terzo stabilimento dedicato alla piattaforma elettrica MEB del gruppo in Cina, ma non solo: assume la responsabilità della ricerca e sviluppo per i prodotti e la digitalizzazione, e quindi (si legge nel sito web aziendale) Volkswagen Anhui “diventerà uno dei centri di competenza globali del gruppo per la mobilità elettrica”.
Volkswagen Group China Technology Co. a Hefei integrerà la ricerca e lo sviluppo di veicoli e componenti, nonché le funzioni di approvvigionamento, riducendo il time-to-market per i nuovi prodotti del 30%.
Questa società è destinata a diventare il più grande centro di approvvigionamento e ricerca e sviluppo del gruppo Volkswagen al di fuori della Germania. Anche con campi di ricerca inaspettati: proprio in quella città ad esempio si starebbero studiando modelli spinti da batterie con celle agli ioni di sodio, prodotte nella regione.
Il 15 settembre, Han Jun, segretario del Comitato provinciale di Anhui, aveva guidato una delegazione di rappresentanti economici e commerciali della provincia di Anhui a visitare il polo e tenuto colloqui con Brandstätter. Hanno assistito congiuntamente alla firma di un memorandum di cooperazione globale tra il governo della provincia di Anhui e Volkswagen (China) Investment Co.
Le parti mirano ad approfondire la cooperazione in settori quali la ricerca e lo sviluppo di veicoli elettrificati, la costruzione di un nuovo veicolo elettrico e di una catena industriale di veicoli connessi intelligenti e il rafforzamento dello sviluppo delle competenze.
Ad Hefei tra l’altro nascerà, come è stato ormai da anni deciso, il modello Cupra Tavascan: una scelta apparentemente innocua in passato ma che in qualche misura sta diventando critica alla luce di sviluppi recenti. Come l’avvio di possibili dazi se l’indagine di Bruxelles sul dumping dei prezzi dell’auto elettrica cinese dovesse arrivare a conclusione positiva e anche altre svolte come il nuovo bonus francese che penalizzerà la produzione asiatica rispetto a quella transalpina o europea.
Alla legittima aspirazione della fabbrica Volkswagen Anhui di arrivare quanto prima alla massima capacità operativa, fa anche da specchio il recente calo delle aspettative per la produzione in Germania: Volkswagen ha infatti comunicato alla forza lavoro interinale della fabbrica di Zwickau, specializzata nella esclusiva produzione di veicoli basati sui pianali MEB, che non saranno confermati.
E anche la “fabbrica di vetro” di Dresda, nata a suo tempo per produrre la limousine Phaeton e recentemente passata all’auto elettrica con una modesta linea di modelli ID, smetterà di produrre veicoli completi per passare ad altri compiti nella galassia Volkswagen.
