AUTO

Leaf per il 2022 rilancia, partendo da €29.500

L’ex-regina su molti mercati ha patito l’esplosione della gamma elettrica delle rivali e prima di cedere del tutto lo scettro alla nuova Ariya cerca l’ultima gloria con prezzi favorevoli

Nella comunicazione e nel marketing quando si parla di un modello elettrico su cui punta molto Nissan non ci sono dubbi che si pensi ormai al crossover Ariya, la cui attesa per una serie di ragioni, dalla crisi sanitaria a quella della catena della fornitura è stata più lunga di quanto il management giapponese avrebbe voluto.

Ma questo non vuol dire che in Nissan ci si sia in modo ingrato scordati del modello che nell’auto elettrica l’ha messa a suo tempo sulla mappa: ovvero Leaf, che senza cambiare in modo drastico stile si ripropone ora con un’evoluzione per cercare di rilanciare nel pubblico l’interesse, ormai da qualche mese raffreddatosi.

Apparsa sui mercati europei come un’antesignana alla fine degli Anni ’10 e poi rilanciata nel 2018 con un’estetica molto nuova ma non troppe modifiche di sostanza (tranne l’evoluzione logica che si consolida nel tempo per celle e pacchi batterie), la nuova generazione non ha saputo affermarsi finora sui principali mercati.

Solo nel Regno Unito dove il modello nasce (a Sunderland) è riuscita nel 2021 a restare ancora sugli scudi: con un buon quarto posto nelle vendite (9.052 esemplari), molto vicina ai numeri di Kia E-Niro e Volkswagen ID3 ma ben distante da quelli della leader nazionale ed europea Tesla Model 3 (34.783 esemplari).

In altri mercati le cose sono andate invece molto meno bene, incluso in Italia dove si è classificata solo 12^ con 1.622 unità vendute. Con la versione 2022 Nissan è corsa ai ripari: non che ci si potesse aspettare una rivoluzione, ma sì un tentativo di rendere la Leaf ancora più moderna e di certo con una aria ancora più di famiglia con altri modelli della gamma, ad esempio Micra.

Sulla Leaf Model Year 2022 si notano i nuovi cerchi, sia da 16 che da 17 pollici, con elementi di colore nero lucido molto lavorati che richiamano motivi tipici giapponesi che ci ricordano una concept car che ci aveva colpito favorevolmente: quell’IMk presentata a ottobre 2019.

Anche il nuovissimo logo Nissan sui cerchi, sulla griglia frontale e sul posteriore distingue questa versione dalle precedenti, così come la disponibilità di due colori inediti per Leaf con la versione 2022 ma già arrivati su Qashqai e Ariya: i blu Sukumo (su alcuni mercati come in Italia chiamato Universal) e il blu Magnetico.

Disponibile con due diverse capacità di batteria, la piccola 40 kWh e la 62 kWh, promette nel secondo caso una autonomia fino a 385 chilometri misurati con ciclo combinato WLTP, su Leaf 2022 non mancheranno le proposte delle tecnologie di assistenza alla guida e connettività NissanConnect di primo piano, compatibile con gli smartphone più di successo ma anche in contatto con l’assistente vocale Alexa che entrato in tante abitazioni.

In particolare il fiore all’occhiello dovrebbe essere il noto ormai ProPilot che permette alla vettura di mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, rallentare fino a fermarsi e ripartire in maniera autonoma, mentre la funzione e-Pedal in cui Nissan è stata antesignana ma oggi molto diffusa permette di accelerare, decelerare e fermare la vettura utilizzando il solo pedale dell’acceleratore.

Un anacronismo appare invece il persistere a sostenere anche sul mercato europeo il sistema di ricarica con connettori CHAdeMO, che nonostante la competitività tecnologica (è stato il primo a soddisfare i protocolli necessari alla ricarica bi-direzionale) non ha attecchito e potrà creare qualche problema di praticità per la ricarica tra qualche anno.

Leaf in “vendemmia” 2022 si potrà ordinare in Italia dal prossimo aprile, con prezzi a partire da €29.500; più in dettaglio: €32.200 di listino base e €2.700 di campagna sconto Nissan nel caso del modello con la batteria di minore capacità ed autonomia massima di 270 chilometri. Per la batteria di capacità maggiore, oggi il configuratore italiano indicava una base di prezzo di listino fissata a €37.600.

Credito foto di apertura: ufficio stampa Nissan Italia