Francia: auto elettriche più vendute – marzo 2021
1. Tesla Model 3 (4.524); 2. Peugeot E-208 (1.667); Renault Zoe (1.519)
Mercato in ripresa a marzo quello francese delle auto con la presa: dopo un bimestre invernale sotto tono, quello da poco concluso è stato un mese che ha visto, a confronto col marzo 2020 data di inizio lockdown nell’Esagono, una crescita complessiva del 190%. Sono stati 30.712 i veicoli elettrici ed ibridi plug-in immatricolati, il 13,3% del mercato del nuovo, con 15.592 elettriche pure (una variazione percentuale annua del 183%) e 14.145 ibride ricaricabili (+682%), con poco meno di un migliaio di furgoni elettrici a completare il quadro. Marzo si è segnalato anche per l’insolita prospettiva dei modelli francesi battuti in casa: una vera rarità considerato che per anni Renault Zoe era stata praticamente leader inamovibile del mercato delle auto al 100% elettriche, scavalcata solo in pochissime occasioni dall’altra elettrica transalpina di grande successo Peugeot E-208, come avvenuto il mese precedente ed a gennaio. Vedere Zoe lontano dal primo posto delle vendite francesi tre mesi di seguito è certo un evento raro. A marzo prima è stata Tesla Model 3 (alla rispettabilissima quota di 4.524 unità, che non batte però i record assoluti di Zoe), davanti a E-208 (1.667) e Zoe (1.519). Quarto posto per Twingo (1.519) e quinta posizione per Fiat 500 (838), a conferma che di là delle Alpi continua a piacere l’elettrica di Mirafiori, accolta bene fin dagli esordi. Renault resta invece consolidato leader dei furgoni elettrici come sempre con Kangoo ZE (426 venduti, +88% su base annua).
Nel settore delle ibride plug-in, che contrariamente a quanto avvenuto in Italia e in Germania sono state battute di misura nelle vendite dalle elettriche pure, a guidare la classifica tre modelli francesi: Peugeot 3008 (1.571), Renault Captur (1.158) e Citroën C5 Aircross (821). Nella Top10 c’era anche un’auto prodotta in Italia: la Jeep Compass 4xe che nasce a Melfi, ottava con 438 immatricolazioni. In Francia nel mese di marzo le ibride ricaricabili hanno costituito il 6,1% delle consegne totali di veicoli leggeri.
