Top3: Germania – auto elettriche più vendute – marzo 2020
1. Tesla Model 3 (2.034); 2. Volkswagen e-Golf (1.524); 3. Renault Zoe (945)
Guardare ai dati delle vendite tedesche nel mese di marzo rilasciati dalla KBA è un punto di riferimento per il futuro, visto che si tratta dell’ultimo mese precedente al fermo generalizzato all’economia dovuto all’emergenza sanitaria. L’agenzia federale ha indicato in 10.329 il totale di auto pure elettriche immatricolate in Germania a marzo. L’ultimo record prima di una serie non si sa quanto lunga di mesi che ne saranno certo ben distanti. Le consegne di marzo sono state 2.175 più di quelle di febbraio e il 56,1% in più su base annua.
Anche il settore delle ibride si era comportato bene: 28.735 nuove immatricolazioni, salite del 62%. Come nelle settimane precedenti, a fare scintille sono state ancora le ibride plug-in: 9.426 vendute hanno comportato una crescite del 207,9 rispetto a marzo 2019. Come hanno fatto notare molti osservatori di associazioni ambientaliste appena sono usciti i dati, ad esempio Peter Mock dell’ICCT, circa il 9% di quota di vendite delle auto elettrificate non è stato solo un record ma anche quattro volte la percentuale dell’analogo mese dell’anno passato. In dettaglio la quota delle elettriche pure è stata del 4,8%, con Tesla da sola all’1,1% (2.263 in totale tra Model 3 e modelli luxury), mentre le ibride ricaricabili hanno avuto oltre il 4,4% e le ibride di ogni genere il 13,4%. Lo choc collegato alla pandemia avrà sicuramente effetti bizzarri nella morfologia delle vendite di un periodo che di normale avrà molto poco.
Il podio delle vendite ha visto come guida Tesla Model (2.034 unità) davanti ad una Volkswagen e-Golf (1.524) per la quale sembra sempre più probabile l’allungamento della vita utile. Terza con 945 immatricolazioni Renault Zoe. Con tre mesi all’insegna di consegne sostenute, anche grazie ad una efficace campagna di sconti, in testa alle vendite trimestrali si è inserita la e-Golf (4.119 unità). Dietro alla vettura costruita a Dresda due presenze straniere come Zoe (4.095) e Tesla Model 3 (2.901). Ma contrariamente al passato la Top10 tedesca è stata compattata e soprattutto farcita di modelli che fanno capo a gruppi tedeschi (ma non sempre o anzi di rado costruiti in Germania). Fuori dal podio delle vendite trimestrali ci sono Audi E-tron (2.901), Volkswagen e-Up! (1.804), BMW i3 (1.583) seguite da una serie di modelli con numeri più piccoli come Smart, Skoda Citigo e IV, Opel Corsa-e, Mini elettrica, Porsche Taycan.
