Dieci articoli da non perdere su auto elettriche, mobilità, innovazione della settimana (20 – 26 ottobre)
CINQUE ARTICOLI CHE CI È PIACIUTO SCRIVERE QUESTA SETTIMANA
“I Big 3 di Detroit e il sindacato auto UAW hanno la visione adeguata al 21° secolo?”
(26 ottobre)
– Lo sciopero GM è finito, i conti sembrano tornare, ma emergono anche le inadeguatezze di chi si è fronteggiato per 40 lunghi giorni guardando spesso indietro più che al futuro
“Attenti al diesel: veicoli commerciali e autobus Daimler carbon neutral entro il 2039”
(25 ottobre)
– Il boss della divisione di camion e bus Martin Daum vede un futuro roseo per l’idrogeno, ma richiede sostegno alla politica: sull’infrastruttura e sui costi per accelerare la svolta
“Il concept elettrico Lexus LF-30 svelato al Salone di Tokyo promette molto bene”
(23 ottobre)
– I sempre modesti giapponesi suggeriscono una visione per il 2030, ma non credeteci: perché far aspettare la clientela premium per qualità e doti che sono apprezzate fin dal debutto?
“Il debutto delle batterie Toyota solid state avverrà sugli shuttle dei Giochi Olimpici“
(22 ottobre)
– La diffusione di massa delle celle con elettroliti allo stato solido ancora non è dietro l’angolo, ma su alcuni esemplari di e-Palette in servizio nel 2020 ai Giochi di Tokyo saranno montati dei prototipi
“Nel 2018 $15 miliardi di incentivi hanno spinto la marea del mercato di auto elettriche“
(21 ottobre)
– Uno studio dell’Agenzia Internazionale per l’Energia quantifica in $82 miliardi la spesa globale per i veicoli elettrici, in crescita del 70%: un dollaro di incentivi ne spinge quattro dei consumatori
CINQUE ARTICOLI CHE CI È PIACIUTO LEGGERE QUESTA SETTIMANA
“Chuck Schumer proposes ‘large discounts’ to trade in gas-powered cars for electric ones“
(The Verge)
– The entire proposal would cost $454 billion over 10 years
“Challenged by electric cars, Brembo aims to put the brakes on noise“
(Reuters)
– Brembo’s distinctive colored brakes stop many of the world’s fastest cars but when it comes to the electric vehicles of the future it faces a problem – traditional brakes are noisy
“Ford to spend more on self driving than previously committed
(Just Auto)
– Ford plans to spend more on self-driving vehicles than its original commitment of US$4bn to the end of 2023, Jim Farley, president, new business, technology and strategy, wrote in a blog post
“So, Where’d You Park Your Car?
(EE Times)
–Smart Summon only works when the car is within its master’s line of sight. If your Tesla’s in a multi-story parking lot, you must get it yourself. Here’s how other carmakers plan to one-up Elon Musk
“It’s All in the Batteries: What the Future of Electric Vehicles Looks Like“
(Observer)
— Everything is falling into place in the world of electric vehicles (EVs)—and the future is looking electrified
