BUSINESS

7 giorni di business nella mobilità: 17 – 23 marzo 2024

Protagonisti della settimana: Archer, Flexis, Karhoo, JSW, Mobilize, Renault, SAIC Motor, Sixt, Stellantis, Steerlight, Volvo

18 marzo: Stellantis ed Archer Aviation annunciano che il gruppo auto ha recentemente completato l’acquisto sul mercato di 8,3 milioni di azioni di Archer. Una dimostrazione della fiducia di Stellantis nei piani della startup dell’aviazione elettrica, impegnata ad introdurre sul mercato il suo velivolo a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) a partire dal 2025. Il nuovo investimento di Stellantis fa seguito alla recente visita del CEO Carlos Tavares alla sede centrale e all’impianto Archer a Santa Clara, in California. Nel gennaio 2023 Stellantis ha annunciato la volontà di produrre in esclusiva il velivolo Midnight di Archer. Una decisione che permette ad Archer di rafforzare il suo percorso verso la commercializzazione del velivolo, evitando al tempo stesso ingenti spese legate all’ingresso sul mercato. La costruzione dell’impianto di produzione Archer in Georgia sarà completata entro fine 2024. La prima fase dei lavori prevede la realizzazione di un impianto da circa 32.000 metri quadrati su un’area di circa 404.000 metri quadrati. Lo stabilimento verrà utilizzato per la produzione di un massimo di 650 velivoli l’anno: sarà una delle più grandi strutture dell’industria aeronautica in termini di volumi produttivi.

20 marzo: Stellantis firma un accordo di partenariato con la startup francese Steerlight con cui il gruppo investe nella tecnologia LiDAR sviluppata a Grenoble. Attraverso il fondo di investimento Stellantis Ventures, denaro fresco di entità non specificata mette in posizione di maggior forza la società savoiarda nata come spinoff in seno al CEA-Leti (ovvero Laboratoire d’électronique et de technologie de l’information presso il transalpino Commissariat à l’énergie atomique). Basato sulla tecnologia di rilevamento mediante raggi laser che permettono di misurare distanze e movimenti precisi in tempo reale, il LiDAR sviluppato da Steerlight ha saputo convincere Stellantis che lo ha valutato come di precisione e risoluzione del rilevamento ineguagliati, ma anche meno costoso da produrre rispetto alla attuale concorrenza. Non è certo un male che sia anche più compatto. Utilizzando tecnologi fotonica su un sostrato al silicio che combina un materiale semiconduttore alla velocità dei fotoni, il prodotto di SteerLight rileva l’ambiente tridimensionalmente con una risoluzione e precisione più elevate.

20 marzo: la cinese SAIC Motor e JSW (il gruppo indiano dell’acciaio presente anche in Italia attraverso un a tratti controverso controllo del polo produttivo di Piombino) rivelano nuovi piani comuni e a Mumbai la joint venture battezzata JSW MG Motor India Pvt Ltd presenta l’MG Cyberster EV uno dei modelli che JSW MG Motor India vuole produrre, cominciando dai veicoli premium. Il CEO indiano Sajjan Jindal ha dichiarato che i partner vogliono lanciare la prima auto (un’ibrida plug-in) entro il 2025, produrre batterie e costruire infrastruttura di ricarica in tutta l’India. Se JSW deterrà solo il 35% del capitale, la joint venture sarà a controllo indiano tramite istituti finanziari, concessionari di automobili e altri. Gli investimenti iniziali nella società ammonteranno a 50 miliardi di rupie, circa $600 milioni. La capacità produttiva della fabbrica MG nello stato del Gujarat verrà ampliata da 100.000 a 300.000 veicoli all’anno. Lì già nascono due modelli elettrici per l’India, la piccola Comet EV e la ZS EV, per un mercato dove finora le auto elettriche detengono una quota pari al 2%. Obiettivo di Nuova Dehli è aumentare questa quota al 30% entro il 2030. A tal fine sono state di recente ridotte le tasse di importazione sulle elettriche ad alcuni produttori. Oltre a quella sui modelli a marchio MG, potrebbe prender forma un’altra joint venture nel settore indiano dell’auto elettrica che coinvolgerà JSW: il gruppo infatti sta trattando anche con Volkswagen.

21 marzo: Karhoo , divisione di Mobilize, annuncia che aggiungerà il servizio SIXT Ride alla sua piattaforma B2B di mobilità integrata per estendere la sua offerta. L’integrazione punta a migliorare i viaggi privati e di lavoro rendendo più accessibili i servizi di transfer e NCC. Karhoo rafforzerà le sue soluzioni di mobilità white label incorporando con trasparenza i servizi SIXT ride per i suoi clienti, dando loro accesso a oltre 600 destinazioni coperte dal partner tedesco nel mondo. Tramite Karhoo, i servizi di SIXT ride saranno disponibili in Austria, Belgio, Francia, Germania, Paesi Bassi e Regno Unito a inizio 2024 e per gli altri mercati europei l’aggiornamento sarà realizzato nel corso dell’anno, facendo leva sulle collaborazioni già esistenti coi partner di Karhoo. Il primo partner a beneficiarne sarà il grande gruppo alberghiero Accor, che così potrà consentire ai clienti aderenti ad ALL – Accor Live Limitless di prenotare corse e trasporti col servizio ALL Mobility.

22 marzo: la collaborazione sui veicoli commerciali elettrici leggeri tra Renault e Volvo porta alla creazione di un nuovo soggetto chiamato Flexis. Si tratta dello sbocco di accordi vincolanti tra i due gruppi dello scorso ottobre e che sfociano in una joint-venture per una generazione definita rivoluzionaria di furgoni elettrici. Flexis è resa possibile dalle necessarie autorizzazioni normative ottenute da gruppo Renault e gruppo Volvo per sviluppare una nuova generazione di furgoni basati su un’architettura Software Defined Vehicle (SDV) e servizi correlati. La nuova azienda avrà la propria sede in Francia e i due partner prevedono di investirvi €300 milioni ciascuno nei prossimi tre anni. In seguito all’accordo non vincolante firmato il 6 ottobre 2023, il colosso francese della logistica CMA CGM ha confermato il suo interesse ad effettuare un investimento fino a €120 milioni in Flexis tramite PULSE, il suo fondo di investimento da €1,5 miliardi. La nuova gamma di furgoni 100% elettrici SDV (Software Defined Vehicle) sarà presentata in un secondo momento dalla nuova azienda e la produzione Flexis dovrebbe iniziare nel 2026.

Credito immagine di apertura: ufficio stampa Stellantis