Francia: auto elettriche più vendute – gennaio 2023
1. Dacia Spring (1.911); 2. Fiat 500 elettrica (1.598); 3. Renault Mégane E-Tech (1.506)
In Francia nel mese di gennaio le immatricolazioni di veicoli con la presa sono aumentate del 41,3% rispetto allo stesso periodo del 2022, in un mercato complessivamente in ripresa del 6% rispetto all’anno precedente con 138.000 auto, SUV e furgoni leggeri messi su strada. La tendenza alla crescita della quota di mercato nell’Esagono è continuata, con elettriche pure e ibride plug-in che rappresentavano il 19,5% del mercato del nuovo. Il totale ammontava a 27.003 veicoli elettrificati, con un vero boom dei furgoni leggeri elettrici (+127%) sia pure partendo da una base più circoscritta rispetto ai veicoli passeggeri. I veicoli passeggeri elettrici al 100% in totale sono stati 14.629, con una quota del 13,1%.
Dopo l’abituale festival di immatricolazioni Tesla tipico di fine trimestre, a gennaio il podio delle vendite dei modelli completamente elettrici ha visto ai primi due posti altrettante citycar: si tratta di Dacia Spring (1.911 esemplari), che conferma il primo posto di dicembre, e della Fiat 500 elettrica (1.598 pezzi, ovvero tre volte tanto quelle vendute sul mercato di casa nello stesso mese).
In terza posizione Renault Mégane E-Tech che con 1.506 pezzi immatricolati si conferma modello più popolare della marca Renault. Quarta posizione per la versione completamente elettrica dell’auto più venduta in Europa nel 2022 Peugeot E-208 (1.337 unità) davanti a MG 4 (686). L’elettrica cinese a marchio britannico ha terminato davanti all’ex-regina Zoe (646) e a Twingo (543). Unica Tesla in Top10 Model Y nona con 424 consegne.
In Francia come nel resto d’Europa le ibride ricaricabili sono state distanziate nelle immatricolazioni dalle elettriche pure (in Italia è il contrario), con 10.301 veicoli consegnati per una quota di mercato del 9,2% e una crescita su base annua del 29,8%. Ai primi due posti due modelli molto costanti nella presenza in classifica come Peugeot 3008 (568) e Citroën C5 Aircross (564). Ma la loro abituale presenza ai vertici si fa più precaria con molti rivali in crescita: DS4 ha immatricolato 549 esemplari (+395%), MG EHS 543 (+472%) e DS7 527 (+125%). Sono molto marginali invece le vendite dei furgoni leggeri con propulsione ibrida ricaricabile, appena 22 pezzi in tutto il mese.
