Cina: Top3 auto elettriche più vendute – agosto 2020

1. Tesla Model 3 (11.811); 2. Wuling HongGuang Mini (9.150); 3. GAC Aion S (4.071)

In Cina ad agosto è continuata la risalita del mercato e quello delle elettrificate in particolare, con 42.403 immatricolazioni di NEV, elettriche pure e ibride ricaricabili. Insomma il colosso asiatico non sembra voler perdere definitivamente il primo posto come mercato delle elettriche che nei primi sei mesi ha ceduto all’Europa. La flotta dei veicoli elettrici immatricolati il mese passato è cresciuta del 44% e la Tesla Model 3 Made in Shanghai è rimasta la prediletta della clientela facendo lievemente meglio rispetto a luglio, mentre si conferma graditissima in tutt’altro segmento la piccolissima HongGuang Mini EV, una vettura dal costo di meno $5.000 che è prodotta da Wuling in una joint venture nella quale entra anche General Motors. Terzo posto di agosto per la apprezzata berlina media GAC Aion S, ma in queste settimane il successo finora riscosso potrebbe essere messo in questione da alcuni incidenti che hanno coinvolto le batterie dalla chimica NCM 811, e uno dei modelli interessati dal problema risulta essere questo.

La produzione come già le vendite (salite del 25,8%) ricomincia ormai a crescere, sia quella generale che quella delle elettriche in particolare, con le linee di montaggio che hanno sfornato secondo i dati CPCA 106.000 pezzi: il massimo mai prodotto finora in un mese di agosto. Questo si confronta con i primi otto mesi del 2020 che vedono una produzione totale di NEV scesa del 26% su base annua considerando lo stesso periodo. Se in Europa le elettriche hanno retto bene la crisi sanitaria, in Cina ancora più che in America le elettrificate hanno sofferto più del mercato complessivo finora, ma i segnali dei mesi estivi lasciano pensare che il peggio possa essere passato. A questo passato hanno fatto fronte bene alcune delle startup che in mezzo alla tempesta hanno avuto addirittura degli exploit positivi. In particolare NIO grazie al SUV ES6, ma anche le rivali dirette WM Motor, Xpeng Motors, Hozon Auto ed Aiways. Senza scordare Lixiang nella nicchia delle ibride plug-in dove continua a incontrare gradimento il SUV con la presa. Ad agosto le unità consegnate da case auto considerate startup avevano una quota del 16% con 12.820 veicoli venduti complessivamente.

FONTE DATI: Jose Pontes/EV-Volumes.com