Francia: auto elettriche più vendute – novembre 2022
1. Tesla Model Y (2.891) ; 2. Tesla Model 3 (2.809); 3. Dacia Spring (1.954)
Per un mercato francese inserito in un contesto di moderata crescita in cui i veicoli leggeri passeggeri e commerciali (con ogni tipo di alimentazione) sono cresciuti a novembre del 6,1% rispetto allo stesso mese del 2021, i modelli elettrici e ibridi plug-in hanno rappresentato una quota di oltre il 21% del mercato, con le elettriche pure da sole attestate ad un rispettabile 15,3%.
Ovvero: oltre un veicolo su cinque aveva a bordo la sua presa di ricarica. La performance nel mercato dell’Esagono è stata trainata dalle oltre 20.000 immatricolazioni di autovetture al 100% elettriche, che da sole hanno superato il 15% di quota di mercato.
Le immatricolazioni di BEV e PHEV a novembre sono state rispettivamente 22.539 (in crescita del 26,6%) e 12.373 (+1,4%) portando il totale cumulato nel 2022 dopo undici mesi a 191.874 (+28,%) le elettriche pure e 112.530 (-10,9%) le ibride ricaricabili. Anche se si tolgono dal computo totale dei BEV i 2.265 furgoni elettrici Kangoo, Jumpy, E-Berlingo eccetera venduti a novembre, il margine di vantaggio dei veicoli passeggeri elettrici a tempo pieno in Francia al contrario di quanto si vede sul mercato italiano è stato sostanziale.
Se si passa al podio delle vendite delle auto e SUV al 100% elettriche novembre ha rappresentato un momento insolito per il mercato transalpino: al primo posto si è insediata Tesla Model Y (2.891 esemplari venduti) seguita da Model 3 (2.809 pezzi). La Top3 ha visto terza la Dacia Spring (1.954). Solo quarta Renault Megane E-Tech (1.783) e quinta Peugeot E-208 (1.428).
Si tratta di una classifica che per la configurazione del podio fa ritenere trattarsi del primo caso in cui in Francia o in un paese occidentale per la prima volta di sempre tutte e tre i modelli siano stati importati dalla Cina, sebbene esista la possibilità che qualche Model Y sia invece stata importata dalla fabbrica Tesla in Germania.
E tuttavia (sebbene le classifiche di giugno e luglio caratterizzate da tre modelli nazionali sul podio sia apparsa una eccezione piuttosto che una regola nel 2022) non era mai successo finora che sul mercato francese nel podio delle vendite delle elettriche pure mancasse almeno un modello nazionale, sebbene la marca Dacia appartenga a un gruppo francese, Renault. Tutto francese ed esclusivo Stellantis invece il podio delle ibride ricaricabili di novembre, 12.340 in totale, con Peugeot 3008 prima (1.052 consegne) davanti a Citroën C5 Aircross (775) e Peugeot 308 (686).
