Italia: auto elettriche più vendute – maggio 2023
1. Tesla Model Y (727); 2. Tesla Model 3 (661); 3. Fiat 500 elettrica (516)
In totale secondo i dati UNRAE a maggio sono state vendute 6.213 auto e SUV al 100% elettrici, corrispondenti ad una ancora anemica quota del 4,1% di un mercato del nuovo in ripresa: 149.411 immatricolazioni fanno infatti registrare una crescita del 23,1% rispetto allo stesso mese del 2022.
Anemica, ma non quanto era stato anemico il totale un anno fa nello stesso mese, con 4.476 BEV venduti, per una quota del 3,6%. Sul cumulato dei primi cinque mesi del 2023 le elettriche pure arrivano a 26.667, per una quota del 3,7% contro un maggio 2022 che sigillava cinque mesi con 18.903 esemplari a zero emissioni locali venduti per una quota del 3,3%.
Il podio delle vendite è una festa Tesla con Model Y prima (727 unità consegnate) e Model 3 seconda (661). Medaglia di bronzo Fiat 500 elettrica (516), più in salute della rivale diretta Smart Fortwo (390) e di Opel Corsa Electric (366). Sul cumulato 1 gennaio-31 maggio è ancora Model Y leader con 4.166 immatricolazioni, davanti a 500 elettrica (2.418) e Model 3 (2.231). Va segnalato che un modello che arrivava ormai in Italia col contagocce dalla Cina come Model 3, grazie alla attuale politica dei prezzi Tesla è tornato di colpo appetibile, nonostante la clientela sappia che sia in arrivo un restyling che eroderà il valore residuo della versione attuale.
Le elettriche pure a maggio non si sono fatte distanziare troppo dalle ibride ricaricabili, il che in Italia fa quasi notizia: 7.056 i PHEV immatricolati con una quota del 4,7%: un anno fa la quota era però del 6,1% poggiando su un totale di 7.484 veicoli. Se si sommano le due categorie di veicoli elettrici con la presa si ottiene in base ai dati UNRAE un 8,8% cumulativo a maggio, rispetto al 7,9% di aprile.
Jeep Compass è stata prima il mese scorso (665 unità) davanti a Renegade (652) e alla prima delle altre, Volvo XC40 (644). Sul cumulato annuale le ibride con la presa sono arrivate a quota 32.211 per una quota del 4,5% e a guidare la classifica è ancora Compass, davanti a Ford Kuga per circa 500 unità.
Le ibride convenzionali invece continuano imperterrite a crescere e a maggio erano 52.548 gli esemplari usciti dalle concessionarie (quota 34,7%) rispetto alle 41.151 di maggio 2022 quando la quota era del 33,5%. In totale dal primo gennaio al 31 maggio gli italiani ne hanno comprate 251.567 (quota 35,4%) e tra i modelli primeggia ancora il trio Fiat Panda, Lancia Ypsilon e Toyota Yaris Cross, mescolando mild e full hybrid.
