7 giorni di business nella mobilità: 5 – 11 maggio 2024
Protagonisti della settimana: Ascend Elements, Call2Recycle, GAC Motor, Infineon, Luminar, NIO, Tesla, Wayve, Zeekr 7 maggio: come sa bene chi
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BUSINESS
![[7 giorni di business nella mobilità: 28 aprile - 4 maggio 2024]](https://www.auto21.net/wp-content/uploads/2024/05/7-giorni-di-business-nella-mobilita-28-aprile-4-maggio-2024-800x445.jpg)
7 giorni di business nella mobilità: 28 aprile – 4 maggio 2024
Protagonisti della settimana: Alliance Nickel, Anson Resources, Aptiv, Baidu, Foxconn, Hyundai, Samsung SDI, Tesla, ZF Friedrichsafen 29 aprile: Samsung SDI
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7 giorni di business nella mobilità: 21 – 27 aprile 2024
22 aprile: Yiwei, una divisione del gruppo auto cinese JAC Motors, e Beijng WeLion New Energy Technology hanno confermato un
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Ricavi e profitti giù nei conti Tesla del primo trimestre 2024
Calo dei ricavi del 9% nel primo trimestre 2024 e profitto giù del 55% su base annua per la casa
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7 giorni di business nella mobilità: 14 – 20 aprile 2024
Protagonisti della settimana: BTR, DB Schenker, Doosan Robotics, Hyundai, LG Electronics, Steyr, Toray Industries, Tritium, Volta Trucks 15 aprile: BTR,
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7 giorni di business nella mobilità: 7 – 13 aprile 2024
Protagonisti della settimana: ClearMotion, Exide Energy, Hyundai, Kia, L&F, Mahle, Northvolt, Porsche, Rimac Technology 10 aprile: il gruppo Porsche e
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Accordo sulle batterie «LFP» tra gruppo Hyundai ed Exide
I coreani puntano sull’India, identificandola come la “futura Cina” quanto a potenziale crescita economica; per questo si attrezzano per avere
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7 giorni di business nella mobilità: 31 marzo – 6 aprile 2024
Protagonisti della settimana: BMW Group, Chery Auto, Geleximco, Indian Oil, Panasonic, Sparkz, Tata Technologies 1 aprile: Panasonic Energy e Indian
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7 giorni di business nella mobilità: 24 – 30 marzo 2024
Protagonisti della settimana: Altilium, Ferrari, Foxconn, Hyundai, Indigo, Lucid Motors, Mazda, Panasonic, PIF, SK On, Talga 25 marzo: abbiamo dedicato
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Il fondo sovrano saudita che non ascolta ARAMCO
Il colosso petrolifero dello stato arabo tornerebbe volentieri agli Anni ’70, ma il fondo sovrano creato per rendere lo stato
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