In Cina perfino Tesla si fa convincere dalle super-batterie LFP
La casa americana stavolta si adegua a una tecnologia nella quale non è arrivata per prima, ma la sfida sul litio ferro
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BATTERIE
Ad aggiungere il sale alle batterie Faradion è il loro costo: solo $80/kWh
Un convegno sulla tecnologia degli ioni di sodio alla Lancaster University offre al fondatore della startup britannica Jerry Barker l’occasione per svelare
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Tesla fa passi avanti sulla produzione in proprio di celle agli ioni di litio
Molti segnali di crescente attività tra impianto pilota a Fremont e la sede canadese di una società specializzata acquisita lo scorso autunno
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Volkswagen aumenta la capacità della fabbrica di batterie di Salzgitter del 50% ancor prima di aprirla
Per il nuovo impianto realizzato da Volkswagen Group Components e da Northvolt ora è prevista una capacità a regime di 24 GWh,
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La nuova fabbrica Tesla che vuole nascere sotto una buona stella (solitaria)
Una Gigafactory in Texas sarebbe una risposta alla necessità di aumentare la disponibilità di celle per far fronte all’imminente espansione della gamma
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Ha trovato casa in Francia a Nersac il primo sito dell’«Airbus delle batterie»
Partendo dalla prima fabbrica del nuovo consorzio i partecipanti, i due gruppi PSA e Total, si pongono l’obiettivo di produrre le celle
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Pronta al decollo la tecnologia litio-zolfo, ma non contateci ancora per le auto elettriche
La startup britannica OXIS Energy, attiva soprattutto nelle applicazioni per aviazione e marine, promette nuove celle litio-zolfo con densità di energia di
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Voci di tagli alla produzione Mercedes EQC: il dito è puntato sulle batterie
Secondo la stampa tedesca stenta la fornitura delle celle LG Chem per il SUV elettrico Mercedes-Benz: un ostacolo proprio nell’anno in cui
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Guoxuan nuovo obiettivo dell’interesse Volkswagen alla produzione di batterie
Il gruppo di Wolfsburg sarebbe intenzionato a entrare quanto prima nel capitale del terzo maggior produttore cinese di batterie per auto elettriche
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Ancora tre anni di attesa per la tecnologia degli anodi in silicio della startup Enevate
Lo spinoff californiano, che ha già attirato l’interesse di Renault, Nissan, Mitsubishi, LG Chem, Samsung e altri, sarà pronto nel 2023 con
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