Germania: auto elettriche più vendute – novembre 2021
1. Renault Zoe (4.200); 2. Tesla Model 3 (3.825); 3. Volkswagen E-Up! (2.477)
Novembre si è concluso con 40.270 auto elettriche immatricolate in Germania: si tratta della cifra più alta dal mese che ha stabilito il record assoluto, dicembre 2020. Questo equivale ad un aumento del 39% su base annua, mentre la quota del 20,3% raggiunta nel mercato del nuovo implica che ogni quinta immatricolazione ha riguardato un’auto puramente elettrica, sul totale complessivo di 198.258 unità affacciatesi il mese scorso sulle strade tedesche, totale che equivale ad un calo del 31,7% rispetto a novembre 2020. Costruttori ed esperti riguardo al declino continuano ad addebitarlo alle catene della fornitura, e in particolare alla responsabilità della carenza di semiconduttori, chip e micro-controller, a cui si attribuisce il mese peggiore per le nuove consegne di auto dal mese dalla riunificazione. Oltre alle 40.270 nuove auto elettriche pure già indicate l’agenzia federale KBA ha comunicato anche di avere registrato 59.251 nuove immatricolazioni di veicoli ibridi (in calo del 17,6% per cento con quota di mercato del 29,9%), di cui 27.899 ibridi plug-in (in calo dell’8,9% con una quota rispetto al complessivo delle nuove immatricolazioni del 14,1%). Se a partire dal 1 gennaio si rivolge lo sguardo ai numeri del cumulato, si può calcolare finora un totale di 307.525 nuove auto elettriche immatricolate, con un incremento del 104,3% su base annua: le nuove consegne erano state infatti 150.492. I modelli ibridi ricaricabili sono stati quindi sorpassati, visto che in base ai dati KBA si può annotare un totale di 292.697 nuovi PHEV immessi sul mercato principale d’Europa tra gennaio e novembre 2021, con un aumento di 161.092 rispetto ad analogo cumulato dell’anno 2020.
Passando ai singoli modelli ed al podio delle vendite di novembre exploit di Renault grazie a 4.200 supermini Zoe immatricolate, il che fa del modello più venduto nel 2020 quello che in grado di assicurarsi il primo posto per il secondo mese consecutivo, come a ottobre. La Tesla Model 3 è arrivata al secondo posto il mese scorso con 3.825 nuove immatricolazioni, mentre a chiudere il podio con 2.477 nuove immatricolazioni è la prima tedesca (Tesla per ora consegna vetture prodotte in California o America), la Volkswagen E-Up!. Il modello elettrico di Wolfsburg che si è classificato terzo precedendo Smart EQ Fortwo (1.808) e la Tesla Model Y che con 1.787 unità chiude la Top5 di novembre. Tuttavia, messe insieme le nuove immatricolazioni di auto per marca, si nota che Tesla è riuscita a raggiungere una quota di quasi il 14% tra le auto elettriche con 5.613 nuove immatricolazioni, precedendo di poche centinaia di unità Renault e Volkswagen. Se si rivolge l’attenzione alla classifica dopo 11 mesi, si troverà ancora Tesla Model 3 davanti (29.166 pezzi), in questo caso precedendo le due Volkswagen, E-Up! (25.454) e ID3 (25.201).
