DATI

Germania: auto elettriche più vendute – agosto 2021

1. Volkswagen ID3 (3.750); 2. Tesla Model 3 (2.946); 3. Volkswagen E-Up! (2.411)

Ad agosto in Germania sono state immatricolate 28.860 auto elettriche, precisano i dati dell’agenzia federale KBA, cifra che corrisponde a un aumento del 79,5% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso e ad una quota del 14,9% sul mercato del nuovo, un mercato che ha registrato in complesso 193.307 nuove immatricolazioni di ogni genere di propulsione, con un calo del 23% su base annua. Anche in Germania agosto è di solito più debole di giugno o luglio a causa delle ferie, ma nel 2021 è probabile che la carenza cronica di semiconduttori abbia fatto congelare consegne potenziali o rinviate. Ma i costruttori sembrano per ora dare la priorità alla produzione di auto elettriche in Europa (per non correre rischi con i valori di fine anno sulle emissioni ed evitare le multe salate, non scordiamo): rispetto a luglio, mese in cui si sono vendute 25.464 elettriche pure, agosto vanta 28.860 unità, col segmento cresciuto su base annua del 79,5%. Oltre a queste la KBA ha registrato anche 60.720 nuove immatricolazioni di veicoli ibridi (+31,5% per una quota del 31,4%), di cui 24.497 ibride plug-in (+43,3%, quota: 12,7%). Le ibride convenzionali, mild e full hybrid escluse le plug-in hanno avuto 36.223 nuove immatricolazioni ad agosto. Come si vede le elettriche pure sono tornate davanti alle ibride ricaricabili quanto a quota di consegne tra le auto con la presa, quasi a voler anticipare l’affermazione fatta ai primi di settembre da Mercedes-Benz al Salone Auto di Monaco di Baviera: di non voler più ulteriormente sviluppare la tecnologia della gamma PHEV, preferendo concentrarsi sul futuro di elettriche pure.

E tra le elettriche pure per la prima volta dal mese di gennaio leader delle vendite è tornata con 3.750 immatricolazioni Volkswagen ID3. L’hatchback basato sulla piattaforma MEB ha precedeuto Tesla Model 3 le cui consegne sono riprese e che con 2.946 è stata al secondo posto davanti alla citycar VW E-Up| (2.411 pezzi venduti). La novità di agosto è stata l’inizio delle consegne della Tesla Model Y: malgrado nei primi giorni del mese si sia fatta attendere, ha avuto 864 nuove immatricolazioni e sarà interessante scoprire come interagiranno le consegne con quelle di Model 3. Quest’ultima avrebbe le chance di contendere a E-Up! (20.438 nuove immatricolazioni in otto mesi) il ruolo di leader delle vendite elettriche in Germania, visto che è terza con 17.154 unità. Ma la clientela si tufferà probabilmente molto sulla novità Model Y, e quindi il primato di elettrica più venduta potrebbe giocarsi tra la piccola Volkswagen e la ID3, che a questo punto è seconda dell’annata parziale con un totale di 18.845 nuove immatricolazioni. ID3 tra l’altro è stata al secondo posto delle vendite tra le compatte ad agosto dietro al primo posto della “cugina” convenzionale Golf (7.554). Da non trascurare l’ottavo posto provvisorio di Fiat 500 elettrica che nella Top10 precede seppur di poco due modelli di case tedesche come BMW I3 e Opel Corsa-e.

Credito grafico: AUTO21; fonte dati: KBA