Germania: auto elettriche più vendute – luglio 2021
1. Volkswagen E-Up! (2.556); 2. Volkswagen ID3 (2.180); 3. Renault Zoe (1.320)
I dati dell’agenzia federale KBA relativi a luglio in Germania hanno preso nota di 25.464 immatricolazioni di modelli elettrici al 100%, con una crescita su base annua del 51,6% e in grado di portare al 10,8% la quota di questo settore in un mercato del nuovo che si è contratto del 24,9% rispetto a luglio 2020. Le elettriche sembrano aver sopportato meglio la flessione, dovuta ai problemi di fornitura di chip che affliggono tante case, ma rispetto a giugno, che con 33.420 consegne era stato un mese esplosivo con +311% rispetto al 2020 le cose sono cambiate. Oltre ai BEV in Germania sono state immatricolate 69.795 ibride, delle quali 30.154 erano ricaricabili. A quest’ultimo settore va quindi accreditata una crescita rispetto allo scorso anno del 57,7% e una quota sul mercato del nuovo 2021 del 12,8%.
Quanto ai modelli singoli, dopo la sensazionale quantità di consegne Tesla di giugno, tornano a prevalere i modelli Volkswagen con E-Up! prima a quota 2.556 e ID3 alle spalle con 2.180 immatricolazioni. Al contrario di quanto avviene in Italia, come in Francia Zoe resta anche sul primo mercato europeo l’elettrica Renault più venduta con 1.320 pezzi. Quarta appena fuori dal podio, Hyundai Kona EV (1.267) e a chiudere la Top5 Fiat 500e. Da notare che le 1.256 citycar elettriche costruite a Mirafiori in Germania a luglio erano davanti modelli con grande visibilità su questo mercato come Volkswagen ID4 e Skoda Enyaq IV. Da notare nella graduatoria l’apparizione di numeri più consistenti per modelli recenti come Ioniq 5 (831) e Ford Mustang Mach-E (876), mentre sono apparse le primissime avanguardie delle Mercedes EQS e BMW IX. Se si guarda alla classifica provvisoria dopo sette mesi di immatricolazioni anche in questo caso si trovano E-Up! (18.027) e ID3 (15.095) ai primi due posti, davanti a Model 3 (14.208), che Tesla consegna in modo sempre poco uniforme e quindi non è chiaro se sarà fino alla fine in grado di contendere ai modelli di Wolfsburg la palma di modello elettrico più venduto in Germania a fine 2021.
