Francia: auto elettriche più vendute – luglio 2021
1. Renault Zoe (1.148); 2. Peugeot E-208 (898); 3. Fiat 500e (632)
A luglio mercato francese in contrazione: del 35% in meno rispetto allo stesso mese del 2020, con le vetture elettriche meno toccate rispetto al totale attestandosi a un calo del 25%. Invece sono cresciute le immatricolazioni di ibride plug-in e dei furgoni, con crescita rispettivamente del 54 e 38 per cento. Nel complesso le auto con la presa acquistate nell’Esagono sono state 19.096, con una quota del 12,9% del mercato del nuovo e un +9% rispetto al luglio 2020, come già indicato soprattutto grazie alla buona richiesta per le ibride ricaricabili, 10.803 sulla cifra totale. Le elettriche pure restano davanti sulle vendite da gennaio al 31 luglio con 86.378 unità, ma le ibride con la presa sono arrivate a 83.062 ormai, con un totale per il 2021 che sale a 169.440 (+95% di crescita su base annua). Tesla Model 3 non era nelle prime posizioni di luglio, ma resta l’elettrica pura più venduta in Francia dopo sette mesi grazie alle 13.127 consegne effettuate finora, mentre Zoe sfiora le 12.000 e la E-208 supera di un soffio le 10.000. Anche su base annua buona posizione per la 500e quarta con 5.495 immatricolazioni, a ben guardare poco meno delle 5.990 che le consentono di guidare la classifica provvisoria annuale in Italia.
Nelle classifiche di luglio che riguardano i singoli modelli, ancora Renault Zoe regina a quota 1.148 davanti a Peugeot E-208 a 898 pezzi. Terzo posto per la Fiat 500 elettrica (632 unità) davanti a due coreane: Kia E-Niro (472) e Hyundai Kona (451). Abbastanza sorprendente che in patria Renault Twingo sia solo sesta con 425 pezzi consegnati. Tra le ibride ricaricabili ancora prevalenza transalpina con Peugeot 3008 prima (1.474 pezzi) davanti a Citroën C5 Aircross (564) e Hyundai Tucson (558). Si avvicina al podio Jeep Compass (396) addirittura davanti a Renault Captur (390).
