Francia: Top3 auto elettriche più vendute – anno 2020
1. Renault Zoe (37.409); 2. Peugeot E-208 (16.557); 3. Tesla Model 3 (6.477)
A chiudere l’annata, terribile per il mercato francese sceso del 26% rispetto all’anno precedente e tornato a un totale di 1,7 milioni di auto vendute che non si vedeva dal 1975, ma brillante per il mercato elettrico, dicembre è stata la ciliegina sulla torta di un anno senza precedenti: le auto con la presa si sono accaparrate una quota del 16,2% del mercato del nuovo, con 37.250 consegne. Sono state 20.734 le immatricolazioni di veicoli passeggeri (una variazione percentuale del 332% rispetto al dicembre 2019), mentre le ibride ricaricabili sono state 15.168 (il 522% in più rispetto allo stesso periodo del 2019). Se Renault Zoe si è confermata regina a dicembre precedendo sul podio la Volkswagen ID 3 con 5.978 immatricolazioni contro 2.550, va segnalata la novità della terza classificata Dacia Spring, arrivata a 1.721 unità consegnate. Da rilevare nel mese che ha chiuso l’anno passato anche la quarta posizione della nuova Fiat 500e (1.454) che ha superato la Twingo (1.353) nonostante la piccola Renault giocasse in casa, come pure i modelli Peugeot, stranamente fuori dalle primissime posizioni. Renault a dicembre ha prevalso anche nell’altra categoria con la presa delle ibride plug-in, con Captur il più venduto PHEV (1.437), circa il doppio del Peugeot 3308 e Mercedes GLC.
A livello di dodici mesi sono state sfiorate nell’Esagono le 195.000 immatricolazioni, con 125.264 pezzi in più arrivati sulle strade francesi rispetto al consuntivo 2019 e il superamento degli obiettivi di 170.000 che si era posto il traguardo di filiera espresso dal consorzio per l’auto sostenibile AVERE-France. Dal 2010 ad oggi la massa di veicoli elettrificati in circolazione in Francia è arrivata a 470.295 pezzi. Il podio delle elettriche pure non è stato molto combattuto quest’anno: fin troppo chiare le distanze far i vari modelli più graditi dal pubblico con Renault Zoe che ha raddoppiato le consegne 2019 a 37.409 unità, mentre la E-208 (16.557 pezzi) ha riportato Peugeot tra i primi tre delle vendite elettriche dove mancava dal lancio della piccola Ion nel 2012 e Tesla è finita terza (6.477) malgrado nel finale di 2020 abbia mandato più Model 3 ad altri mercati. Tra le ibride ricaricabili successo di Peugeot 3008 (6.477) davanti a Renault Captur (5.472).
