Top3 Italia: auto elettriche più vendute – giugno 2020
1) Tesla Model 3 (317); 2) Renault Zoe (314); 3) Smart Fortwo (260)
A giugno il mercato italiano del nuovo è calato ancora, del 23% secondo i dati rilasciati da UNRAE poche ore fa, ma la flessione (ora è bene parlare di flessione severa, visto che ora purtroppo coi mesi della quarantena sappia cosa sia un vero crollo) non ha coinvolto le elettriche, le ibride e le ibride ricaricabili. Se il mese scorso il totale era stato di 1.816 immatricolazioni, a giugno sono state vendute 2.228 elettriche pure con una variazione percentuale di oltre il 53% rispetto alle 1.454 del 2019, che era stato un buon mese, uno di quelli in cui gli incentivi avevano cominciato a farsi sentire. La quota sul mercato delle elettriche pure a giugno era quindi dell’1,7% contro lo 0,8% del 2019. Tesla Model 3 è tornata al primo posto come avvenuto lo scorso marzo, stavolta precedendo la Renault Zoe in un confronto finito sul filo di lana. Smart Fortwo è stata terza e anche il terzo posto è stato combattuto, visto che la piccola ha preceduto un’altra citycar come Volkswagen E-Up! di 25 unità. Da segnalare che per la prima volta in Italia Peugeot 2008 ha superato in consegne 208. Al giro di boa dei sei mesi di vendite la leader delle elettriche è stata Zoe con 2.062 consegne davanti a Fortwo (1.195), E-Up! (1.164) e Model 3 (1.117). Se si guarda ai totali da gennaio a giugno sono andate a nuovi proprietari 9.949 elettriche pure contro 4.977 nello stesso periodo del 2019, con una crescita su base annua che sfiora il 100% e promette bene per il resto dell’anno, pandemia o meno.
Positivo anche il mese di giugno del settore ibrido in Italia: le convenzionali hanno trovato 16.039 clienti con un miglioramento del 74,5% rispetto al 2019. La quota delle ibride sul nuovo era del 12%, mentre scende al 10,7% se si guarda ai primi sei mesi del 2020, un periodo nel quale le ibride immatricolate hanno totalizzato 62.703 unità con un progresso del 12,6% malgrado la stasi delle settimane delle concessionarie paralizzate. Ancora meglio hanno fatto le ibride plug-in: a giugno sono uscite dai saloni 1.645 pezzi con una crescita rispetto al 2019 del 315,5% e una quota di mercato di 1,2%. Cala un pochino il ritmo col quale le ibride ricaricabili si stanno affermando se si guarda a tutto il 2020 finora: 5.796 con una crescita comunque salutare del 132% e una quota sul nuovo dell’1%.
Dopo sei mesi di vendite, Zoe ha raggiunto la quota 2.061 immatricolazioni, seguita da Smart Fortwo (1.195), Volkswagen E-Up! (1.164) e Tesla Model 3 (1.117). Miglior nuovo modello è Peugeot E-208 (906 pezzi).
