Rassegna 21 – 27 giugno: auto elettriche, innovazione, le notizie della settimana

LA NOTIZIA PIÙ LETTA SU AUTO21 QUESTA SETTIMANA:

“L’alleanza tra pesi massimi di Mercedes ed Nvidia”
(23 giugno)
– Contromossa di Stoccarda di fronte all’impasse dell’auto tedesca nel software: un partner californiano per creare “computer con le ruote” affidabili e ad elevata automazione

Mercedes-Benz e Nvidia collaboreranno per sviluppare la prossima generazione di sistemi operativi di bordo del gruppo automobilistico e dei veicoli commerciali, software che presiederanno a compiti come gli aggiornamenti via etere OTA over-the-air e le capacità di guida autonoma medie ed avanzate.

L’ARTICOLO CHE CI È PIACIUTO SCRIVERE QUESTA SETTIMANA:

*Non sono passate che poche ore dalla notizia che in Germania c’è il tutto esaurito per la Mercedes A250e (grazie all’*innovation bonus in due settimane dal varo dei sussidi sarebbero state vendute 15.000 ibride plug-in) ed ecco che per un altro modello Daimler, stavolta la Smart EQ ormai disponibile solo elettrica pura, si ripete questo problema che per una casa auto è il migliore tra tutti quelli che si possono avere. (credito foto: ufficio stampa Daimler AG)

“Siamo già agli ultimi ordini disponibili per le Smart elettriche?”
(26 giugno)
– I bonus tedeschi dopo il tutto esaurito per la Mercedes A250e plug-in portano al congelamento degli ordini per le Smart EQ: ora l’effetto-slavina appare destinato ad allargarsi

L’ARTICOLO CHE CI È PIACIUTO LEGGERE QUESTA SETTIMANA:

Rassegna 21 - 27 giugno: auto elettriche, innovazione, gli articoli della settimana — Confermando le voci delle scorse settimane il colosso dell’e-commerce e non solo di quello ha acquisito Zoox: una delle startup più ambiziose e misteriose fin qui dedicatesi allo sviluppo e realizzazione di robotaxi. Il miliardo o più di dollari dell’acquisizione sembra perfino poco, scrive Aarian Marshall su Wired, rispetto ai progetti di Zoox. Piani che ne fanno un avversario di Waymo e Argo AI, ma anche di Uber e Lyft, nei servizi di taxi privati senza autista. Amazon di certo ha gradito lo sconto per la valutazione di Zoox, derivante dalla fase di stasi dei progressi della guida autonoma avanzata: nel 2018 era valutata $3,2 miliardi. Amazon ha riferito di voler mantenere la missione di Zoox sul trasporto persone. Ma il gruppo ha anche aperto progetti nel trasporto merci automatizzato dell’ultimo miglio ed è difficile non vedere un piano secondo cui Jeff Bezos non voglia essere presente nei trasporti a 360°. (credito foto: Amazon)

“Amazon Shakes Up the Race for Self-Driving—and Ride-Hailing”
(Wired)
— The ecommerce giant is buying Zoox, which is designing autonomous robotaxis. Beware Uber and Lyft