Top3 Germania: auto elettriche più vendute – aprile 2020
1. Volkswagen E-Golf (738); 2. Renault Zoe (627); 3. Tesla Model 3 (519)
Gli effetti della pandemia hanno lasciato il loro marchio anche sul mercato auto tedesco lo scorso aprile, hanno confermato i dati della KBA (la Kraftfahrt-Bundesamt equivalente alla nostra motorizzazione). Per le elettriche pure si sono registrate 4.635 immatricolazioni rispetto alle 10.329 di marzo, quando il Covid-19 non aveva ancora danneggiato particolarmente la vita quotidiana in generale e quella delle concessionarie in particolare. Il declino c’è stato quindi, ma non quanto si è visto in Italia, Francia o Regno Unito. Su base annua le vendite di elettriche pure sono scese ma appena del 2,8%, un colpo tutto sommato meno dannoso del previsto. Dal 1 gennaio le immatricolazioni hanno quindi raggiunto un totale di 30.610 unità: nel 2019 si erano fermate dopo quattro mesi a 20.669.
Ad aprile il podio ha visto il primato di protagoniste abituali come la inossidabile Golf elettrica, Zoe e Model 3, i cui numeri di consegne trovate nel grafico di questa pagina. Questi modelli sono anche i più venduti del 2020 finora: la E-Golf in 4.857 esemplari, Zoe in 4.722 e per Model 3 3.420. La KBA ha anche diffuso i dari delle ibride ed ibride plug-in: 16.573 (5.618 le ricaricabili) con un calo dell’1,4% anno su anno, ma le ibride plug-in rispetto al 2019 sono inceze cresciute dell’87%. Guardando alle quote sul mercato del nuovo, le elettriche pure il mese scorso sono state il 3,8%, le ibride il 13,7%, le ibride ricaricabili il 4,6%
Qualche curiosità guardando a modelli elettrici interessanti ma che non erano sul podio di aprile: la Volkswagen E-Up! è stato il quinto modello più venduto in Germania tra gennaio ed aprile: 2.123 consegne, che le hanno permesso di fare molto meglio della Smart Fortwo, a lungo la citycar elettrica preferita. Della due porte del gruppo Daimler sono stati immatricolate 1.155 unità, e ormai deve guardarsi anche dalla concorrenza del clone E-Up!: Skoda Citigo-e IV consegnata in 999 pezzi. La Mercedes EQC comincia ad essere consegnata in numeri più sostanziosi, ed è riuscita a superare la Jaguar I-Pace nella nicchia dei SUV elettrici luxury, sia pure entrambe a distanza da Audi E-tron Quattro, il SUV elettrico più venduto in Germania anche ad aprile. Infine una Porsche su cinque venduta aveva la presa, e la full electric Taycan ha superato Panamera.
