Top3 : Italia – auto elettriche più vendute – gennaio 2020
1. Renault Zoe (411); 2. Peugeot e-208 (318); 3. Volkswagen e-up! (215)
Prima leader del mercato italiano delle auto elettriche 2020 si rivela, secondo i dati UNRAE appena diffusi, Zoe, battuta in volata a dicembre per il titolo 2019 da Smart Fortwo. Sono state 411 (secondo miglior risultato Zoe di sempre dopo giugno 2019) le Renault consegnate precedendo, e questo è un duello che potrebbe rivelarsi un “clasico” (sì come quello calcistico…), Peugeot e-208 che esordisce in un mercato che per tradizione vuole bene al Leone con 318 immatricolazioni. Terza è stata, e questa è una sorpresa solo se non ci si ricordano i suoi prezzi, la rinnovata e-up! con cui Volkswagen prepara il terreno a ID3: 215 le piccoline consegnate. La Top5 è stata completata da Smart due porte, per sole due unità fuori dal podio a vantaggio delle citycar tedesca e da Hyundai Kona, immatricolata in 149 esemplari dopo essere salita per la prima volta sul podio delle vendite a fine 2019.
Nel complesso quello di gennaio è stato un mese nel quale il mercato italiano ha risposto con convinzione alle elettriche sottolineando di gradirle come auto da città. In totale gennaio ha visto 1.943 consegne, un bel balzo rispetto alle 844 espresse dalle vendite del mese di dicembre e anche la prima volta che si sfiorano le 2.000 unità (il primato con 1.445 era di giugno 2019). Certo un distacco abissale rispetto a gennaio 2019: erano state 283 le immatricolazioni, ma un po’ asfittiche e “congelate” dall’attesa degli incentivi, quindi i confronti sono forse più appropriati con la seconda parte del 2019. Tra le sorprese solo 63 Model 3 e solo 66 Leaf. Ma anche 252 “altre”, nelle quali potrebbero nascondersi SUV elettrici e anche le prime Porsche Taycan. Per questi occorreranno dati più granulari.
Dati che esprimono un concetto molto chiaro sono quelli delle quote delle elettriche ed elettrificate: 1.943 elettriche pure sono una quota dell’1,2% sul mercato del nuovo, mentre vivaci sono state anche le vendite delle ibride ricaricabili: 1,341 con una quota dello 0,8%. Per la prima volta a gennaio 2020 insomma le auto con la presa sono arrivate al 2% in Italia. Se si guarda alla crescita su base annua i numeri inebriano: + 596,6% per le elettriche pure e + 277,7% per le ibride plug-in. Interessanti anche i dati esclusi i contratti aziende/noleggio: quelli dei privati sono stati rispettivamente di 1.394 per le elettriche pure e 818 per le ibride plug-in. Bene anche le ibride convenzionali che sono state consegnate in 14.302 unità con una variazione percentuale annuale di oltre il 73%.