Top3: Francia – auto elettriche più vendute – novembre 2019
1. Renault Zoe (1.866); 2. BMW i3 (324); 3. Nissan Leaf (241)
Il mese di novembre sul mercato francese ha visto immatricolare 5.540 auto con la presa che portano il totale 2019 a 45.431 (+30% su base annua). In 3.021 casi si trattava di elettriche pure ed il resto ibride ricaricabili, 2.337 nuove consegne a testimonianza di una ripresa di questo settore che non è più affatto a macchia di leopardo. Le elettriche pure peraltro hanno una quota dell’1,9% del mercato del nuovo, che sale al 2,7% se si considerano tutte le auto con batteria di trazione, grande o piccola che sia come nel caso delle PHEV. Come sempre in Francia Renault Zoe è reginetta delle elettriche con 1.866 consegne, mentre a condurre la classifica delle ibride era la Porsche Cayenne PHEV con 246 immatricolazioni, quasi a suggerire che il ritorno di comunicazione sull’esordio della prima elettrica Porsche, Taycan, stia trasferendo benefici anche al resto della gamma con la quale si può viaggiare, sia pure per molti meno chilometri a zero emissioni locali. La macchina di Stoccarda non è stata la sola tedesca con la presa a far bene in Francia visto che in modo inaspettato si è inserita al secondo posto la i3, un ottimo risultato se si pensa che siamo al sesto anno di vita per il modello BMW, sia pure continuamente aggiornato. Invece, al contrario di quanto avvenuto il mese scorso nei mercati di Italia e Germania, non è riuscita a salire sul podio transalpino Smart, modello che pure è costruito in Francia, ad Hanbach.
La classifica suddivisa per marchi continua a confermare Renault (31%) come leader, mentre Tesla, la cui Model 3 questo mese insolitamente non era sul podio, è seconda con il 12% del mercato. Terza grazie alla recente “striscia”, per dirla come nel basket NBA, di buoni risultati mensili è ora BMW (8%), davanti a Nissan (7%).
