Top3: Germania – auto elettriche più vendute – novembre 2019
1. Volkswagen e-Golf (925); 2. Smart Fortwo EQ (828); 3. BMW i3 (545)
Sono state 4.651 le auto elettriche immatricolate in Germania a novembre secondo i dati della motorizzazione KBA, 328 meno di quante avessero messo le gomme sull’asfalto nel mese di ottobre. La crescita anno su anno è stata del 9,1%. Le ibride plug-in sono state invece 6.334, un successo rispetto alle elettriche pure spinto da una crescita del 216% su base annua. Se si guardano i dati pubblicati dalla KBA per le ibride in totale, ovvero incluse le convenzionali, le immatricolazioni sono state 25.941. Come dire che, con la presa o senza per le ibride in questo momento non c’è alcuna crisi.
Come si vede dall’immagine del podio di novembre, a fare da protagonista per la seconda volta quest’anno (dopo luglio) è stata e-Golf, con 925 immatricolazioni. In crescita sia per le agevolazioni che riguardano il modello Volkswagen che sta per lasciare il posto ad ID.3, sia per l’ingresso di numerosi veicoli nella flotta della divisione di car sharing WeShare. Al secondo posto una vivace Smart EQ Fortwo, mentre uno scivolone dalle tante (828) consegne di ottobre a quelle di novembre fanno della BMW i3 la “medaglia di bronzo”. Ai piedi del podio Renault Zoe (321), Audi E-tron quattro (192), Nissan Leaf (190) e Tesla Model 3 (188). Curioso come per il secondo mese consecutivo oltre Brennero a spartirsi il podio delle elettriche pure siano stati tre modelli tedeschi, una cosa che nel corso del 2108 e 2019 fino al mese scorso non era mai avvenuta. Le elettriche pure il mese passato hanno occupato una quota dell’1,6% del mercato del nuovo, mentre quella delle ibride, incluse le ricaricabili, è salita all’8,7%. Se si guarda alle sole plug-in i dati sono comunque superiori a quelli delle full elettriche, col 2,1%.
