Top3: Francia – auto elettriche più vendute – luglio / agosto 2019
1. Renault Zoe (2.479); 2. Nissan Leaf (642); 3. Tesla Model 3 (518)
L’estate per il mercato francese ha avuto in serbo l’immatricolazione di 6.393 veicoli elettrici passeggeri e commerciali leggeri: un miglioramento del 54% anno su anno, con l’elettrico puro cresciuto del 64% in un mercato complessivo che è calato del 7% nei mesi di luglio ed agosto.
Agosto è stato calmo sia per il mercato auto in generale (-14%) che per quello a zero emissioni in particolare: le 2.092 con la presa consegnate alla clientela sono state il risultato più limitato dei primi otto mesi del 2019. Meglio luglio: 3.078 immatricolazioni, un aumento del 75% anno su anno. In estate le auto elettriche con la presa (elettriche pure più ibride ricaricabili) hanno sfiorato il 2,5% di quota del mercato totale. Secondo i dati di CCFA ed AVERE-France si è come previsto confermata leader Renault Zoe con 2.479 immatricolazioni (979 ad agosto ed il resto a luglio) per una crescita su base annua dell’83%. Al secondo posto Nissan Leaf con 642 consegne (ma in calo del 15% anno su anno) e al terzo posto Tesla Model 3: 518 le vetture americane immatricolate. Zoe ha rappresentato il 48% del mercato delle elettriche pure in estate rispetto al 62% dei primi sei mesi 2019 (5.454 in totale). Renault Kangoo è rimasto ancora al top tra i veicoli commerciali leggeri elettrici con 644 pezzi (+14%) mentre tra le ibride ricaricabili ancora due mesi di successo in Francia per Mitsubishi Outlander con 812 nuovi clienti (+354%), un livello che ha distanziato la seconda Mini Countryman ferma a 252 consegne nei mesi estivi.
A inizio settembre è stato anche pubblicato il “barometro” di AVERE-France e L’Argus sulle vendite di elettriche usate. E i dati mostrano una vivacità di cui prendere nota, visto che queste tendenze potrebbero nel giro di pochi mesi ripetersi anche altrove, magari Italia inclusa. Nei primi sei mesi del 2019 sono stati venduti 8.851 veicoli elettrici di seconda mano, un 83% in più che nello stesso periodo del 2018. Malgrado manchi pochissimo all’arrivo della nuova generazione, anche in questo ambito la Zoe è stata la più richiesta con 5.454 pezzi passati di mano (118% più che l’anno scorso) per un 62% di quota del mercato elettrico d’occasione. Può essere interessante sapere che nell’Esagono la divisione Renault Occasions offre la Zoe in leasing privati a €59 al mese (a cui occorre aggiungere il noleggio mensile della batteria per €25) con un anticipo di €3.100, anticipo che può scendere però a €600 con i bonus per conversione da un vecchio parco veicoli. Le Zoe, tutte dotate di batteria con capacità di 22 kWh ed autonomia di 150 chilometri, si trovano anche con la soluzione dell’acquisto diretto a €8.900 con 25.000 chilometri, con un anno di uso della batteria gratis e poi noleggio a €59.
