Top3: Germania – le auto elettriche più vendute – maggio 2019
1. Renault Zoe (875); 2. BMW i3 (861); 3. Smart Fortwo (495)
Sono state 4.630 secondo i dati dell’agenzia federale KBA le immatricolazioni di auto elettriche pure nel mese di maggio, 138 meno di quelle del mese precedente. La variazione percentuale rispetto allo stesso mese del 2018 comporta una crescita del 100,4%, confrontabile con una crescita dell’87,5% delle ibride, incluse convenzionali e plug-in. Queste ultime hanno fatto registrare 3.269 consegne contro un totale di settore di 19.306, che rappresenta una quota del 5,8 del mercato tedesco del nuovo. Le elettriche pure a maggio hanno rappresentato l’1,4% delle vendite, mentre le ibride ricaricabili l’1%.
A guidare l’elenco delle vendite tra le pure elettriche come ad aprile è stata Renault Zoe con 875 consegne davanti alle 861 della BMW i3. Terza la Smart EQ Fortwo (495 immatricolate). La Tesla Model 3, dopo i mesi di consegne “stellari” fatti riscontrare a febbraio e marzo non solo non è sul podio di maggio ma per il quarto posto è stata scavalcata dalla Audi E-tron: 322 le auto dei quattro anelli consegnate contro 317 Model 3, seguite da vicino dalle Volkswagen e-Golf (310). Peraltro gli eccellenti risultati passati consentono a Model 3 di contendere ancora a Zoe la palma di modello elettrico puro più venduto in Germania su base annua: infatti con quei record a febbraio e marzo Tesla ha trovato in cinque mesi (ma in effetti a gennaio in pratica non c’erano state immatricolazioni) 4.016 clienti contro i 4.531 che hanno acquistato una più abbordabile Zoe. In attesa di sapere, a proposito di auto elettriche abbordabili, se a settembre saranno raddoppiati gli incentivi per i modelli sotto ai €30.000, i tedeschi possono contare sulla certezza appena confermata di avere gli incentivi standard finanziati fino al termine del 2020. L’agenzia BAFA che eroga i sussidi ha aggiornato i suoi elenchi al 31 maggio 2019 ed erano 120.071 i cittadini e le aziende che avevano beneficiato del sussidio federale, 79.200 dei quali per modelli al 100% elettrici.
