Top3: Francia – le auto elettriche più vendute – aprile 2019

1. Renault Zoe (1.472); 2. Nissan Leaf (347); 3. Tesla Model 3 (251)

Sono state 4.542 le immatricolazioni di veicoli con la presa in Francia ad aprile, una crescita tendenziale del 43% nella quale le auto pure elettriche hanno dominato ancora con 3.222 nuove consegne e una crescita anno su anno del 70%. Numeri particolarmente significativi in un mercato del nuovo complessivamente debole che è cresciuto solo dello 0,4%. La quota delle elettriche pure vendute Oltralpe ad aprile sul totale è stata dell’1,7%. La Renault Zoe continua a dominare il mercato delle elettriche, nel quale ad aprile si è attestata al 46%, con 1.472 unità consegnate. Ha preceduto la Nissan Leaf e la Tesla Model 3. Per l’auto californiana (vicina alla leader Zoe a marzo grazie a 1.153 consegne), che attualmente ha alle spalle appena due mesi interi di consegne in volumi significativi, per ora nelle economie principali del cuore d’Europa, Francia e Germania non si sta ripetendo quel fenomeno dell’erosione del primato tradizionale nel segmento delle berline medie premium cui si era invece assistito negli Stati Uniti. Le 251 consegne della Model 3 nell’Esagono sono piuttosto distanti dalle 94o immatricolazioni della prima delle berline premium, la Mercedes Classe C. In proporzione è molto più sorprendente la performance della Kia e-Niro, che con la sua lunga autonomia e prezzo abbordabile ha convinto 239 clienti francesi, quarta miglior prestazione di aprile.

Stabile il mercato per le ibride ricaricabili, con 1.307 immatricolazioni per lo 0,69% di quota nelle vendite complessive. Il Mitsubishi Outlander anche in Francia come in Nord Europa continua a dimostrarsi gradito alla clientela e con 281 consegne anche il mese scorso appare inattaccabile dal tempo e dalla concorrenza, guidata dai modelli Mini e Volvo. Tra le marche se si considerano tutti i veicoli elettrificati Renault è ancora leader col 30% di quota davanti a Tesla scesa al 10%, e Volvo e Nissan che pur con gamme alternative di elettriche pure e ibride plug-in si contendono il terzo posto con l’8%.


FONTE DATI: AVERE-FRANCE