Top3: USA – le auto elettriche più vendute – anno 2018

1. Tesla Model 3 (24.963); 2. Tesla Model X (4.100); 3. Tesla Model S (3.250)

Ancora numeri da record a dicembre in America, ovviamente grazie alla Tesla Model 3 che ha sfiorato le 25.000 consegne. Tra elettriche pure e ibride ricaricabili, che negli Stati Uniti sono evidentemente sfuggite al trauma europeo delle omologazioni WLTP, nel mese passato sono state circa 50.000 le immatricolazioni, quasi il 90% di crescita anno su anno.

A dicembre il podio è stato tutto Tesla, con la Model X davanti alla Model S. La migliore non-Tesla tra le pure elettriche stavolta è stata Nissan Leaf: ne sono state immatricolate 1.667 contro 1.412 Chevy Bolt. Le 18.019 vetture vendute dal gruppo GM nel 2018 sono state sufficienti a prendere la quarta posizione dell’annata, ma le consegne anno su anno sono calate del 23% per la Bolt, che a tratti è sembrata destare più interesse in Corea del Sud (dove nasce il progetto) che in America.

Nel 2018 negli Stati Uniti i veicoli elettrificati, per usare l’espressione BMW, hanno superato le 350.000 immatricolazioni rispetto alle 200.000 del 2017, una quota che ha sfiorato il 2% del mercato del nuovo con circa 200.000 pure elettriche, nelle quali Tesla ha fatto la parte del leone col 53% del mercato grazie soprattutto a 145.846 Model 3, secondo Kelley Blue Book.

L’indicazione di quanto Model 3 sia ormai più che un’auto elettrica ma piuttosto un fenomeno auto tout court, è non tanto nel successo scontato tra le vetture con la presa, ma tra i modelli premium in America. Le rivali che la seguono a fine 2018 sono i SUV Lexus RX (111.641) e Mercedes-Benz GLC (62.435). Per trovare le prime berline premium bisogna andare a cercare i totali della Mercedes-Benz Classe E (46.424 vendute) e BMW Serie 5 (43.938). Cifre certo lontane dalla prima vettura a tre volumi d’America per consegne: la Toyota Camry (343.439).

Se si considerano nel novero del 2018 le vendite delle ibride plug-in, quello passato si è rivelato un anno positivo per un’altra Toyota: la Prius Prime. E’ stata venduta in numeri superiori anche alle Model S e Model X: ne sono state consegnate 27.595 unità, tra le quali non sono mancate quelle finite in mano a clienti che hanno fatto la transizione da ibrida convenzionale a ricaricabile.

FONTE STIME: insideEVs.com, Kelley Blue Book