L’Alleanza franco-giapponese e l’azienda transalpina hanno deciso di lavorare insieme allo sviluppo di nuovi servizi di mobilità
Visto il periodo nero che sta attraversando, sarebbe fin troppo facile iniziare questo post scrivendo che Uber sta per conquistarsi un altro avversario. Peraltro la notizia dell’inizio di una collaborazione tra l’Alleanza Renault-Nissan e Transdev ha al nocciolo proprio quello che costituisce la missione a lungo termine della startup di San Francisco: lo sviluppo di servizi di mobilità per il trasporto (pubblico e on demand) con veicoli elettrici senza conducente.
Gareth Owen, analista di Juniper Research, ha scritto a fine 2016 che col confine tra proprietà dei veicoli, car sharing e flotte a noleggio che si sfuma sempre più, il settore dei veicoli ad alta autonomia di guida, i cosiddetti robo-taxi diventerà sempre più decisivo. Owen si è anche lanciato nella previsione che, proprio grazie a questa tipologia di veicolo, il mercato sarà in grado di accogliere quattordici milioni e mezzo di questi mezzi nel 2025.
Per essere della partita l’Alleanza Renault-Nissan e Transdev dovranno sviluppare un sistema di trasporto completo e modulare (app inclusa) tale da consentire ai clienti di prenotare il proprio percorso ed agli operatori di gestire una flotta di veicoli autonomi. Poiché uno dei partner è Transdev, al contrario di quello che ci si potrebbe aspettare nel caso di Uber, non vedremo probabilmente svilupparsi una concorrenza tra veicoli autonomi e sistemi di trasporto pubblico ma, considerando che di questo Transdev si occupa, di una integrazione.
«Con l’evolversi del panorama dei servizi per la mobilità, questa partnership rappresenta un’occasione unica per proporre soluzioni di mobilità innovative e connesse e rispondere alle nuove esigenze dei consumatori, perfettamente in linea con la nostra visione di una società a zero emissioni e zero incidenti fatali», ha dichiarato nella nota congiunta Ogi Redzic, Direttore dell’Alleanza Veicoli Connessi e Servizi per la Mobilità.«Il partenariato con Transdev permette di condividere le nostre competenze di aziende leader nell’ambito dei veicoli elettrici, guida autonoma e veicoli connessi con uno dei principali operatori mondiali della mobilità multimodale. Insieme svilupperemo un sistema avanzato di mobilità senza conducente che migliorerà considerevolmente gli attuali servizi di trasporto pubblico e a chiamata”.
La ricerca verterà in un primo tempo su test sul campo a Paris-Saclay con Renault Zoe, il veicolo elettrico più venduto in Europa, e la piattaforma di ripartizione on demand, supervisione e instradamento elaborata da Transdev.
“La mobilità del futuro sarà personalizzata, autonoma, connessa ed elettrica» afferma Yann Leriche, Direttore performance del Gruppo Transdev. «Siamo un leader globale dei servizi di mobilità. Offriamo ai nostri clienti, ai fornitori e ai passeggeri, le migliori soluzioni di trasporto. Siamo all’avanguardia per l’innovazione, in particolare per l’offerta di soluzioni on demand, che sviluppiamo sia per il trasporto pubblico sia in ambito commerciale. Unendo le nostre forze con quelle di una Casa automobilistica di portata mondiale, con cui condividiamo la stessa volontà di migliorare la mobilità quotidiana dei clienti, potremo ampliare la nostra capacità di innovazione ed accelerare l’immissione sul mercato di nuovi servizi”.
L’Alleanza Renault-Nissan ha siglato numerose partnership per accelerare lo sviluppo di tecnologie di connettività e servizi per la mobilità di nuova generazione. Ha stretto un accordo con Microsoft per la progettazione di una piattaforma globale unica che arricchirà l’esperienza cliente rendendo la guida più intuitiva, intelligente e divertente. Un altro partenariato con una Società giapponese attiva nel campo di internet, DeNA, vedrà il lancio di una serie di test, in Giappone, volti allo sviluppo di veicoli senza conducente destinati ai servizi commerciali.
Che Transdev sia interessata alla gestione di flotte autonome non sorprende, perché il gruppo si è rivelato all’avanguardia in questo ambito. L’azienda è impegnata in una serie di progetti pilota in diverse nazioni e gestisce già il primo servizio commerciale al mondo con navette senza conducente, nel campus di EDF a Civaux, in Francia. Transdev accelera lo sviluppo del suo sistema operativo per veicoli autonomi con partner di spicco come Vedecom e SystemX.