Perché costruire un’auto elettrica se basta Photoshop?
Il clamoroso scivolone della startup chinese WM Motor: non solo copia un SUV Mitshubishi, ma nemmeno lo nasconde
In America esiste da tempo una società che si chiama WM Motors e tra gli altri marchi possiede la sportiva Saleen, che in passato ha avuto un certo successo. In Cina esiste invece una azienda che si fa chiamare WM Motor (senza s finale). Che a questa società non dispiaccia la confusione non dovrebbe meravigliare, tenendo presente di cosa si sono appena accorti due blog dedicati all’auto, uno canadese ed uno cinese.
WM Motor, fondata da un ex-manager della cinese Geely di nome Freeman Shen insieme al socio Napoleon Du, ha pubblicato un rendering di quattro auto che, sostiene, sta per costruire. Tra le quattro c’è un SUV. A Fred Lambert di electrek.co sono fischiate le orecchie e non ci ha messo molto a rendersi contro che si trattava in realtà di immagini del Mitsubishi Outlander PHEV model year 2016 passate in Photoshop. Senza nemmeno cambiare sfondo.
Joey Wang di Carnewschina.com ha aggiunto qualche dettaglio su Sam Sun, il capo del design di WM Motor (o dovremmo chiamarlo il capo dello studio grafico?). Sostiene di avere lavorato in passato in Bentley, Volkswagen and Borgward. In pratica, finora si trova traccia di lui ad una conferenza per informatici a Shanghai, unico speaker proveniente dal mondo dell’auto. Forse non guastava che WM Motor fosse uno degli sponsor principali della conferenza, come si vede dalla foto pubblicata sul sito della società cinese.
Come molte aziende cinesi ha due nomi: uno per l’occidente ed uno locale. WM è stato scelto come abbreviazione di Weltmeister, ovviamente “campione del mondo” in tedesco. Il nome cinese è invece Weima, che come in tedesco ha una W ed una M ma significa cavallo poderoso. L’azienda sostiene di avere in arrivo una fabbrica a Suzhou con produzione iniziale di 50.000 auto, a partire dal 2018. Photoshop permettendo.
